2026 这行情,身边好多人都在"先上车后补票"了...

今年春招说实话确实挺卷的,看牛友讨论区好多 26 届的同学都在纠结这个问题。

有人觉得目标不能变,死磕大厂核心岗;也有人觉得先接个 offer 保底,边工作边看机会。其实两种选择都没毛病,关键看个人情况。

如果经济压力比较大,先上岸确实是更稳妥的选择。现在这行情,"完美 offer"可遇不可求,有时候适当调整预期反而会收获意外惊喜。

当然如果家里支持、自身实力也够,继续冲理想的岗位也完全 OK。每个人节奏不一样,不用太焦虑~

大家现在是选择死磕还是先上岸呢? [吃瓜 ing]#牛客AI配图神器#
#你会因为行情,降低找工作标准吗?#
全部评论
先上车后补票还是不好啊
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发布于 昨天 23:42 北京
还有不少人没上车,大家都不容易
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发布于 04-28 19:06 陕西

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再聊新凯来和宇量昇,附团队增减预测有一些新的补充,笔记仅代表个人看法,不涉及苞米问题,跟新凯来类似,国产化替代的是存在的基础,团队问题也类似,可参考之前的笔记,最大的差别是产品线的分布。因为设备和技术交叉分布,想要详细对比的国内外产品线人数很难,只能估算出一个大概,以下数据仅供参考,欢迎补充。ASML4.4万人、尼康估算2500-3000人,佳能顶天2000-3000人,取一个整数5万人,泛林1.8万人,东京电子(TEL)初略估算3000到4000人顶天,应用材料也取高值4000人,总计7到8万人。中微1800人,新凯来约3000人(含其他产品),宇量昇500到600人,芯碁微装500到600人,芯上微装线不计算,北方华创2万人左右(含其他产品),屹唐半导体1200人左右,基本就是2.7万人,考虑到国外和国内设备占比,国内平台型企业多,个人觉得在职从业人数最多还有1.5倍的增长空间。按照出货量和整体数量来说,光刻的差异倍数在10左右,刻蚀的差异倍数在2-3左右,根据一些在职的感受还需要一个五年计划的追赶。从潜在岗位新增看,问题不大,实际是边实验边测试边上线边回款的复杂过程,根据北方华创等公司每年新增25-30%人数的情况看,基本上3-5年后人数到顶,也算是侧面印证;人才供给上,比较难计算,今年扩招,但硕博考研卡本严重了,每年毕业生从1300万增长到1800万,比对之下,总数大增速小,但半导体设备行业需求是总数小,增速快,学历贬值是一定的,对于选择该行业的人群需要特别注意,优化可能会集中在学历低的群体上;职位方向,机械、材料、算法、仿真、工艺、验证和软开等等都不能用目前的跳槽路线来看,可以综合我之前北方华创和新凯来的笔记看,方向太多,有的也很新,就不挨着讨论了,抛开一些职位方向本身有的缺点,对于入职的来说,熬到3年后很关键,对于身体强度和心理强度都有一定的压力,个体是比较难衡量的。备选方案,这里不多说了,一些数据也不能放出来,根据一些陪跑的情况来说,除了学历外,社招之前背景的影响很大,少数车企offer优势明显,南北方的倾向也明显,材料类公司主要问题还是方向问题,头部集中,光学类可选少,总之后续路线一定要想好。新增一条判断规则,低于400人的团队,在上市前后的,国产替代中没有技术优势的公司,一般牛马可以直接PASS或者不优先考虑,配股的可以具体分析,最近五六个咨询都是。
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