25车辆工程秋招记录(完结撒花)

四个月的秋招,结束啦!把握当下,加油!

一、oc
深圳-速腾聚创:系统测试工程师→8/1一面技术→排序差,转正式批→9/3测评→9/5二面hr→9/19三面主管→10/9oc,已签,秋招结束

郑州-宇通:研发管培生→8/31AI面→9/7二面hr→9/12三面技术→9/27四面素质→9/29霍根测评→10/9心理测评,当天oc,基本符合预期,但和速腾pk失败,去深圳卷一卷,已拒

(梦)苏州-汇川动力:项目管理工程师→8/30一面技术→9/19二面hr→10/18三面转管培生→10/27oc,已拒。

天津-经纬恒润:自动驾驶系统工程师→8/13一面技术→9/26二面主管→10/21oc,天津挺高的薪资,但还是拒了

潍坊-潍柴动力:人工智能院→8/27测评→9/2一面技术,oc,薪资给的最高档(单休是硬伤),已拒

重庆-赛力斯:测试项目管理→10/7一面hr→10/9二面技术→10/15oc,国庆3天,克扣假期,已拒

(梦)杭州-零跑:智驾测试→9/26笔试→10/16一面技术→10/17二面主管→10/21三面hr→给的太少啦,已拒

西安-比亚迪:9/19线下面(深圳岗)→申请转西安base→9/20西安电话面→9/23oc,给的较少,已拒

武汉-东风-研发总院:9/24线下面→9/25oc,综合考虑,已拒

太原-太重集团:9/26线下面→10/11oc,已拒,再见了家乡

芜湖-奇瑞:9/19线下面试→oc,给太少,侮辱价,已拒

二、面试中

(梦)上海-蔚来:整车测试工程师→8/5测评→8/19一面技术,挂→二志愿仿真测试捞→9/21笔试→10/15一面技术

重庆-长安:智驾测试→10/11线下面hr→10/16二面技术

北京-理想:产品经理→ 10/21一面技术→10/26二面主管

(梦)华为-车bu: 软件测试→10/30一面技术→10/30二面技术→10/31三面主观→11/1入池,开泡

三、测评笔试
暂无
#秋招##车辆工程##自动驾驶/##笔面试##时间线#
全部评论
校友哇,我也是25届的
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发布于 2024-08-14 11:56 北京
老哥能说说零跑智驾测试一面二面主要是问些啥吗?
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发布于 05-23 21:25 重庆
楼主您好,请问今天面理想的产品经理了吗,有说之后的流程嘛😭😭
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发布于 2024-10-26 22:36 山东
您好 问下零跑测试开多少哇
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发布于 2024-10-22 16:40 吉林
您好,您知道零跑智驾测试岗属于什么部门吗?
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发布于 2024-10-20 10:55 河南
老哥。零跑二面是怎么样的呀?问了啥不?算技术面吗
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发布于 2024-10-18 19:52 浙江
提醒一下,蔚来上海除了算法没hc
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发布于 2024-10-12 08:05 广东
哥,我也投的蔚来的整车自动化,请问他具体都面什么
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发布于 2024-08-12 00:31 英国
哥们我也是轻舟,延笔试是加微信吗?会不会对后面有影响
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发布于 2024-08-09 22:25 江苏
博世开了吗
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发布于 2024-08-05 13:58 上海

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求求求求暑期offer:留第一行,剩下的不要
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04-06 11:24
已编辑
太原学院 C++
真烦好烦真烦:感觉不太对劲,这种主动加微信的一般都是坑,要小心辨别
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不愿透露姓名的神秘牛友
05-29 22:21
Offer1:小马智行,深圳,测试开发工程师,17.0k*16.0,Offer2:追觅科技,深圳,嵌入式工程师,18.0k*15.0,
嵌软狗都不学:各位base深圳的同事,作为也是并肩作战的一员,今天想站在管理视角,和大家开诚布公地聊一聊:从近几个月的上下班数据对比看来,我们发现一个明显的差异:深圳同事的在岗时间普遍比苏州同事短。很多深圳同事早上9点之后才到公司,晚上不到 20 点就下班了;而总部那边,20点半甚至 22 点后还有不少同事在办公室忙碌,特别是研发团队,加班更是常态。相信去过苏州的同事,对这种场景都不陌生。我很好奇,这是因为苏州工作任务太重还是咱们深圳同事效率真的高到能在更短时间内完成工作?MOVA在深圳成立分公司是为了吸引更优秀的人才贡献更多更高质的价值,公司管理层给我反馈的是深圳招到的多是行业的专家大拿,大部分都是薪资比苏州高的,而且我们办公的租金等也远高于苏州的..MOVA虽脱胎于强壮的集团母体不久,各业务板块尚未实现全面盈利,虽说公司管理层目光长远,不纠结当下的人才投入,但行业内的普遍标准是,员工创造的价值要达到公司雇佣成本的 15 倍以上。大家不妨自我审视一下,自己是否达到了这个标准?如果是抱着划水、按时打卡走人拿毛爷爷的心态那不适合来MOVA,那样过下去不但自己过得尴尬也会影响MOVA这个大船的攻城略地的速度.我并非鼓励大家盲目加班,而是倡导高效工作,拒绝无效忙碌,不要让项目进度因低效受影响,也别把精力浪费在和苏州同事拼打卡时长上,提倡更高的人效比;考虑到两地地域和交通差异,相信大家会找最适合自己发挥的工作方式(比如按时下班后1小时到家晚饭后继续未竟工作等..)大家在遵守公司规章的情况下尽情地体现自己的能力价值,为MOV!和深圳公司争光我们在这边才能更安心更有信心的工作下去;请客BU长、名部门长、项目管理和各业务单元负责人,全面梳理团队情况,及时评估成员工作负荷与成果质量,坚决清退划水害虫痕疫,践行公司价值观,相互监督,防止管理漏洞及渎职。感谢人家的理解,也请人家多担待我的直言不讳……
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创作者周榜

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