我很好奇，财务自由的人还追求什么
前言：关于谢东萤（Louis Hsieh）
谢东萤（Louis Hsieh）是谁？过去的三十多年里，在多个划时代的明星企业中都能看到Louis的身影。
Louis的职业生涯可以用“传奇”来形容。他拥有斯坦福大学工程学士、哈佛商学院工商管理学硕士、加州大学伯克利分校法学博士学位。从律师转行金融，他曾任瑞士信贷任第一波士顿合伙人、美国旧金山摩根大通副总裁、瑞士银行私募股亚太区总监。2005年，Louis回国后在新东方担任CFO，帮助新东方成功上市；2017年，Louis加入蔚来汽车，2018年，蔚来在纽交所成功上市。此外，Louis还担任百胜中国、京东等多个知名企业的董事会高管职务。两次“退休失败”，早已实现财务自由的Louis选择在2021年加入禾赛，带领禾赛在今年2月在纳斯达克成功上市。
他的成功秘诀是什么？他对年轻人的职业选择又有什么建议？在2个多小时的对话里，他向我们娓娓道来......
Louis 在禾赛总部接受采访
先来介绍一下自己吧！你在禾赛负责什么？
我是禾赛的全球CFO。我负责整个财务部门，包括融资、和资本市场的沟通、会计，以及所有跟财务相关的各种事儿。我还作为公司董事会的一员，负责公司战略发展的各项重要决策。
你如何评价禾赛？
这是一家非常年轻又有活力的公司，增长非常迅速。我们对于未来的发展方向和市场有着很多选择，我认为禾赛是一家有着无限潜力的公司。
你的学士、硕士和博士分别学的是工程、工商管理和法律，你的职业生涯也非常多彩，能讲讲你是如何决定在不同行业之间做转换的吗？
我是一个非常有好奇心的人，我不喜欢重复做同样的事情。我在美国的一个小城市长大，当时我是班里唯一的一个中国学生，我父亲是个工程学教授，在他眼里，工程师就是最稳定的工作。我从小数学和计算机都很好，所以工程师就成了一个自然而然的选择。但是当我大学学了4年工程，也去惠普等大厂做了实习之后，我觉得我不想一辈子都做工程师。这个职业没什么不好，但是要完成这个专业，要修很多学分、学习很多科目，这样我就没时间去探索别的领域了。
我一直对传播和法律很感兴趣。我觉得法律是非常强有力的，不论是对公司还是对个人，而且这个专业会锻炼人的很多重要技能，比如沟通技巧、谈判策略等等。这是为什么我本科毕业后就去了法学院，然后成为了一名律师。最开始的几年非常有意思，我学习了很多东西、拿到律师执照、了解如何促成重要的生意、全球各地出差旅行，我帮助不同行业的不同公司去成长。但是过了几年，我的工作开始重复同样的事。
当时我作为律师合作了几家投行，包括高盛、信孚、摩根斯坦利等等。我就观察这些银行家，心想，这些人好像工作不如律师那样努力，但薪水却高得多，而且做的事儿也很有意思。我就做了一个决定：进入金融行业。我的目标非常明确，就是先拿到一个MBA学位，这是金融行业的敲门砖，如果我进不了哈佛或斯坦福，我就放弃。但我进了哈佛商学院，达成了目标。我去了瑞信银行位于硅谷的科技组，从事科技领域的投融资。当时是90年代，硅谷是炙手可热的地方，互联网技术迅速发展，每个人都想来这里。这是让我感兴趣的，快速增长的行业、快速发展的市场，一切都让我觉得很兴奋。
现在想来，好奇心是我不断探索的最大驱动力。我热爱挑战。
你后来的两段经历非常传奇，能讲讲你是如何帮助新东方和蔚来汽车上市的吗？
我的职业生涯中经历了三次IPO，没有哪一次是容易的。
我在硅谷工作了十几年之后，由于家庭原因我想回国发展。当时新东方正在寻找CFO，在猎头的引荐下，我在温哥华和俞敏洪一见如故。他邀请我帮助公司上市。这对我来说是一个全新的领域和全新的挑战：不是科技、金融、法律，而是教育。我知道当时的中国经济正在迅速崛起，这是一个充满机遇的市场。在几乎每个消费领域，中国都将成为世界上最大的市场。
当时我身边的人都觉得选择新东方有很大风险，毕竟彼时教育行业在中国尚是一个新兴行业，相比我所处的光鲜亮丽的金融行业而言，显得前途未卜。但我愿意冒一次险，我选择了加入新东方，带领公司进行上市。
2006年，美国股市和中国股市都很差，赴美上市的中国企业屈指可数。大家并不看好教育行业，而新东方是当时唯一一个在中国实现盈利的教育公司。而且受一项政策影响，我们必须要得在9月初IPO，不然可能就干不成了。8月的时候，好多人都在休假，投行都跟我说不可能了。但我们别无选择，我们只能拼尽全力去克服所有困难。新东方在2006年9月7日正式 IPO，开启了中国教育培训行业的资本先河。上市的时候，新东方估值6亿美元左右，到了2020年，公司市值突破300亿美元，翻了50倍。
图源：新东方企业网
为新东方工作十年后，我第一次尝试退休。但不到一年我就发现，比起闲暇的时光，我更享受事业上的突破。于是我开始找新的工作。当时让我感兴趣的公司之一是蔚来汽车。这是第二段IPO的经历。
2023年的今天，电动汽车行业在全世界都炙手可热，中国的“蔚小理”拼出了自己的一片天地。但如果回到2017年，你会发现，全球没有一家电动汽车公司担得起“成功”这个词——连特斯拉都在赔钱，马斯克甚至还想过把公司卖掉。但我知道，电动汽车对于中国来说，是一个实现“弯道超车”的绝佳机会，幅员辽阔的中国将成为世界上最大的电动汽车市场。
当年中国有几十家甚至上百家电动汽车公司都在试图“造车”，蔚来是当时最接近有一辆真正车型产品的公司，但这家公司也亟需更多资金来支持车型的开发和上市。蔚来的董事会非常强大，当时李想、雷军都在，这家公司有着优秀的产品和优秀的人才。于是我加入了蔚来，帮助蔚来完成了C轮和D轮融资。但是从0开始造车，要想让车型最终上市并非易事，需要大量的资金支持，而当时的公司已经持续亏损了四年。2018年，我们再次遭遇了资本市场最不好的时候，有很多突发事件，但我们仍然在9月12日成功让蔚来上市了，公司市值达到65亿美元，后来产品成功发布，股价上涨。时间证明我当时的判断是正确的，现如今，电动汽车正在，或者说已经改变了世界。
后来有上百家企业向你抛出了橄榄枝，其中不乏“big name”，是什么让你选择了禾赛？
其实我已经“退休”了两次，第一次是从新东方，第二次是从蔚来。帮助蔚来成功上市之后，我想，这次应该可以安心退休了。但一年半之后，我再次觉得无聊的“退休”生活并不适合我。
当时正值疫情期间，中国所有想上市的公司都在联系我——新能源、互联网、教育、软件、人工智能......各行各业的公司邀请我加入。我依然非常看好电动汽车行业。19世纪第一辆电动汽车就被发明出来，但后来的一百多年都没什么改变，直到特斯拉重新定义了电动汽车。电动汽车速度更快，只用燃油车1/6的能源驱动，而且使用清洁能源、绿色环保，每个国家都在大力推广这项技术。在这个领域里，我认为自动驾驶和高级辅助驾驶（ADAS）这个细分赛道是最有前景的。
这时我听说了禾赛这家激光雷达公司。当时我在蔚来的时候，我就知道激光雷达对自动驾驶来说是一项关键技术，而即将到来的智能汽车浪潮一定会让这个赛道更加受到关注。而且这个行业正处于新旧交替的时期，几个老牌激光雷达厂商正在退下历史舞台，禾赛这样的新兴创业公司正在迅速崛起。
禾赛AT128
在我看来，汽车技术1.0就是汽车电动化，其中最重要的是三电。但更进一步，电动汽车实际上可以演变成一个四个轮子上的电脑，从而给人们提供自动驾驶。我认为汽车技术2.0就是自动驾驶和ADAS，汽车智能化，而在其中激光雷达正是一项核心技术。自动驾驶的两个核心模块：感知和计算，它们分别是智能汽车的眼睛和大脑。而“大脑”也就是计算芯片市场，已经被大厂占据了，比如英伟达、高通、英特尔等等。但“眼睛”激光雷达的市场上，几乎都是创业公司。
2021年，好多海外的激光雷达厂商进行了SPAC上市，它们的股价一度一飞冲天，但无一例外都跌的很惨。它们都有一个共同点：估值很高，但没有营收。只有一家公司实现了营收，那就是禾赛，当时公司还没有上市。
孙恺、李一帆、向少卿三个人找到了我。他们让我想起了我从小到大非常熟悉的那些硅谷创业故事，创始人年轻、聪明、有梦想，在西方国家受到良好教育。这家公司拥有出色的产品和技术，一个充满活力和热情的团队，这群年轻人正在用自己的力量改变世界，创业7年就已经在市场上建立了领先的地位。我非常喜欢他们的风格，也非常看好禾赛这家公司的前景，于是决定在2021年4月加入禾赛。后来的故事就是今年2月成功带领公司在纳斯达克上市，成为“中国激光雷达第一股”，当然这之间也发生了种种困难和挑战，很长一段时间都没有中国公司在美IPO成功，但我们做到了。
为了冲击纳斯达克，禾赛 CEO 李一帆和 Louis 开始了长达 200 场的路演"长征"
禾赛作为“中国激光雷达第一股”，成功在纳斯达克上市，发行当天成为全球市值最高的激光雷达公司
你如何看待禾赛今天的股价表现？
在我看来，今天的激光雷达行业仍在发展初期，就好像2015年的新能源电池行业，新技术的落地往往比人们预期的要慢一些。政策要为新技术开路，消费者得看到新技术的价值，首先产品和功能得先上市，技术的迭代和成熟需要时间，整体经济环境又不是很理想，因此大家需要有一些耐心。
中国的车企速度已经非常快了，2-3年就能推出一款新车；而海外的车企通常需要5-6年。这也是为什么激光雷达和智能驾驶行业先在中国发展起来。我认为未来几年行业会越来越蓬勃，到了2025年之后，你会看到全球各地有更多汽车搭载激光雷达。但前提是，公司需要活到那时，需要有足够的营收支撑公司的发展，仅有估值、没有营收的公司不会有任何机会，我认为禾赛是唯一有机会脱颖而出的激光雷达公司。我们已经过了财务风险较高的创业时期，而且不论是研发能力、制造实力还是财务表现，我们都是最强的，我们的营收增长和交付量增长都非常稳定。
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你会对正在找工作的年轻人提出怎样的建议呢？
选择迅速增长的市场，选择自己热爱的方向。
很多年轻人在选择第一份工作的时候都更看重薪资。其实在职业生涯初期，薪资反而没那么重要。因为如果你加入一家迅速成长的公司，跟一群优秀的人并肩作战，在这种氛围里你个人也会成长地很迅速，并且随着公司业务规模的扩大获得更多前进的机会，最终大概率也会随着公司的成功而获得应有的财务回报。职业生涯不是一场短跑比赛，而是一场长达数十年的马拉松，学习成长曲线远比工资单上的数字重要。
2005年刚回国时，我身边没人看好新东方，但它是中国第一家真正意义上的教育明星企业。当年国人在住房上花的钱最多，其次可能就是教育。中国的经济在21世纪腾飞，教育市场具有极大的上升空间，而新东方掌握着先发优势和雄厚的师资力量。而后的蔚来、禾赛也都是同样的道理，我每次都会选择上升行业的龙头企业。
我非常看好的几个行业，有智能驾驶、人工智能、虚拟现实，其中前两者可能会更快落地。像禾赛这样在智能驾驶这个迅速发展赛道上的领军企业，我会非常推荐大家加入。
而且，要选择自己感兴趣的领域，如果你做了自己不喜欢的事，就永远不会擅长，对吗？或者你可能很擅长，但你工作时并不会快乐。因此，年轻人的目标应该是寻找你所擅长的、所热爱的和这个世界所需要的这三者之间的交集。我的职业生涯一直围绕着我热爱的数学、金融、科技，在感兴趣的领域，我有更多的信心和动力寻求突破，这也是我保有积极心态的原因。
最后，我想对大家说：永远不要停止学习，永远不要停止好奇心。
