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北京邮电大学
2013
产品经理
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前字节资深专家|ai创业中|帮1K学生入职 PM
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06-27 09:59
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北京邮电大学 产品经理
接面试通用方法里的开放问题,https://www.nowcoder.com/discuss/764420342814109696本周更新设计系统类问题:“请设计一个图书馆座位预定系统”怎么回答?问题解析此类问题考察你的系统设计能力,考虑是否周全以及逻辑能力避免 2 个误区:1. 直接分享系统里包含的功能模块,而忽略了对系统存在价值的论述。这样会让面试官认为你的思考链条不完整2. 流水账式的功能描述,而不是有一定逻辑或者结构化的阐述。比如“设计一个系统需要包括 A 功能、B 功能、C 功能、D 功能”示例问题:“请设计一个图书馆座位预定系统”思路:这是一个很大的问题,不好回答。面试官也不是考察你能把完整的功能模块背下来。这时你可以缩小系统的功能范围,聚焦在一个具体的问题上,尤其是对比你学校图书馆座位预定问题来讲,就和面试官有信息差了设计图书馆座位预定系统的前提还是要解决实际场景的问题。以我们学校的系统为例,最常出现的问题是用户预约了不去,或者没有预约的位置被别人占用了。因此是否可以以这个问题为例怎么设计一个图书馆座位预定系统平时座位空余比较多,几乎不需要座位预定,但是在考试周前期,座位就非常紧俏,一位难求。思路:继续缩小范围,限制场景。场景越小,越好设计。所以图书馆座位预定系统重点要解决在考试周前期的座位管理问题。比较有挑战的地方在于座位在空间和时间上都有库存的问题,线上的预定比较简单, 但是线下的状态提醒更为关键,如何告知学生未来时段的库存是比较有挑战的问题。思路:明确项目的难点如果不考虑实现成本,线上可以预约未来时段的图书馆座位(按块预约,不按座位预约,避免一个错全部都错),座位上增加无线充电和 NFC 能力,当同学坐下后,可以通过 NFC 触达完成签到校验,告知预约时间段。顺便完成充电工作(也是提高签到概率)。如果考虑成本的话,可以用点餐二维码的方式+学校宣教的方式触达完成签到的引导。思路:必须要有最后的总结因此就我们学校在考试周的图书馆座位紧俏问题,我们可以线上预约,线下签到的方式来满足,背后还需要基础的账号、认证体系、座位库存管理、签到码、移动端界面等。为了确保更好的系统使用体现,在学校论坛、考试周期加前宣传通知和私域运营,确保更多人知晓新规。
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06-20 09:39
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北京邮电大学 产品经理
“请从产品的角度解决 早高峰办公楼电梯拥挤和排队的问题”or“请从产品的角度分析优化 商场高峰期商店的排队等待体验”回答思路:“先分析这个问题之下的场景和用户分类”早高峰办公楼电梯拥挤和排队主要涉及 2类用户:上班人员、物业管理人员。- 上班族来说希望节省等待时间,尽快到达目标楼层- 物业管理人员希望维持秩序,提升公司工作体验。造成上班人员等待的主要原因主要有两种场景:A. 不同楼层分别停靠,但上下人数不同导致单位上升的时间不均B. 不同企业管理制度不同,有打卡需求的人会在某时刻前集中到达C. 为了尽早上,上下方向往往同时按,影响停车场用户体验,加速电梯等待时长。因此,解决早高峰拥挤和排队的问题主要是提升电梯的运行时长占比,提高周转,降低上班人员的等待时间。(定义目标)“解读问题后,根据梳理的场景定义功能,考虑风险,结合系统的改造和线下的引导给出最佳的解决方案”A场景最适合区分低中高区,分层运营,加速电梯周转,增加线下引导。B 场景则是根据电梯停留和重量变化的数据统计,决定低中高区的分流情况。或与对应企业商议更合理的打卡方式,降低上班人员焦虑C 场景则可以通过线下引导用户直接去 1楼,做分流,也可以有条件的开辟停车场到 1 楼的快速直达(可以利用货梯)路线。“分总结构总结一下”总结一下,1. 线下可以增加分区电梯分流和线下引导、停车场分流指示、企业新的打卡通道等方式;2. 从电梯系统上看,分区电梯设置,停留时长和重量变化的数据统计是必要能力。周期性根据统计数据调整未来的分区方案。3. 风险上考虑到工作人员的在岗时间比较稳定,分区调整不宜常变,以月/季度的频次调整。建议在线下场景内增加物业企微号的曝光,未来周期性同步用户群体的电梯等待体验改善情况,分区电梯调整通知等信息做好该办公楼的私域运营“从线上和线下都有考虑到,也考虑到了未来运营的方式,通过私域做数据的传递和信息的同步”
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06-14 08:43
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北京邮电大学 产品经理
题目:“一个封闭的空间下,只有1个司机和2个乘客:A乘客距离司机300米,他要去5公里外的终点;B乘客距离司机1km,他要去30公里外的机场。如果你是平台的PM,你应该让司机接A还是接B,为什么?”限制:司机不允许拼车。-------------这是一道策略选择类的问题,常在策略类产品面试过程中出现,考察在利益冲突面前,你会如何做出选择。但这类问题背后往往隐含了很多很多的条件,在不同的条件下你的答案会非常不同。避免误区:只考虑单一因素或少量因素给出一个答案回答思路:1. 第一步是挖掘题目中的利益相关者,隐藏了怎样的条件/需求。如果只从题干的话直观体验是从平台 GMV、司机体验的角度看,我们应该让司机接乘客 B。但仔细分析题目的隐藏条件,我们在做这样的策略选择时,要考虑平台需求、司机需求、乘客需求、(G 端的需求)2. 下面是对不同需求展开分析,不同的条件下选择不同比如:如果这是夜间司机急需返程的场景,在供给竞争激烈的城市里,司机需求优先,而乘客 A 的目的地恰好是司机的住址附近,那司机接 A 是当前条件下的最优解;再比如:如果这是需求竞争激烈的城市,A 乘客是我们的top会员,B 乘客是普通会员,机场单等待时间可以更长,付费意愿更高。因此我们会建议司机接 A,让 B 引导支付调度费寻求更远的司机;再比如:如果这时该空间正好有聚集性的活动结束,比如演唱会或足球比赛,提高司机的周转可能可以加速人流的分散,从这个角度看,我们建议司机接 A;3. 题目回答后一定要做总结在平台、乘客、司机、政府不同的需求组合条件下,往往选择不同。但也有一个指导性的选择原则:即平台做出的选择应该符合平台长期利益最大化来决策派单策略。之前提到的第一个场景,供给竞争激烈我们应该偏向优质司机,需求竞争则偏向核心用户体验优先,而在人流集中疏散的场景下,我们应该及时配合G端工作,树立更好的企业形象。
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