易控智驾感知算法凉经

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8.29一面
总体项目聊的还行,但是出了一个思考题,硬控我20min,他们公司是容易硬控求职者的意思吧。
聊项目,问我在蔚来的实习,车道线和freespace方面,只能说和矿山确实毫无关系。
问了一些bev的八股,答的大差不差
问我笔试第三题为啥没有全a,我是说我当时考虑到了走迷宫不规则的边界问题,但是没时间去实现了,感觉他们还挺看重笔试的。
开始硬控环节,问我卷积操作怎么加速,提示可以写成两个矩阵相乘的形式,不知道各位佬有没有想法。
然后问了c++智能指针的问题,这个我熟啊,直接开始吟唱
反问
矿山自动驾驶和城市自动驾驶的区别?
怎么看待端到端自动驾驶和分模块的自动驾驶?
#软件开发笔面经##算法##自动驾驶##深度学习#
全部评论
xr?
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发布于 2024-09-17 00:17 上海
面的是实习生岗位吗
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发布于 2025-05-15 11:44 北京
这个有后续吗佬
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发布于 2024-09-29 20:09 北京
我也被硬控了
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发布于 2024-09-10 17:59 北京
佬,bev的八股大概有哪些呀
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发布于 2024-09-07 17:19 湖北
唉 二面挂了
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发布于 2024-09-05 15:48 黑龙江
姥有说提前去实习么
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发布于 2024-08-31 11:22 广东

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上周组里招人,我面了六个候选人,回来跟同事吃饭的时候聊起一个让我挺感慨的现象。前三个候选人,算法题写得都不错。第一道二分查找,五分钟之内给出解法,边界条件也处理得干净。第二道动态规划,状态转移方程写对了,空间复杂度也优化了一版。我翻他们的简历,力扣刷题量都在300以上。后三个呢,就有点参差不齐了。有的边界条件没处理好,有的直接说这道题没刷过能不能换个思路讲讲。其中有一个女生,我印象特别深——她拿到题之后没有马上写,而是先问我:“面试官,我能先跟你确认一下我对题目的理解吗?”然后她把自己的思路讲了一遍,虽然最后代码写得不是最优解,但整个沟通过程非常顺畅。这个女生的代码不是最优的,但当我问她“如果这里是线上环境,你会怎么设计’的时候,她给我讲了一套完整的方案——异常怎么处理、日志怎么打、怎么平滑发布。她对这是之前在实习的时候踩过的坑。”我在想LeetCode到底在筛选什么?我自己的经历可能有点代表性。我当年校招的时候,也是刷了三百多道题才敢去面试。那时候大家都刷,你不刷就过不了笔试关。后来工作了,前三年基本没再打开过力扣。真正干活的时候,没人让你写反转链表,也没人让你手撕红黑树。更多的是:这个接口为什么慢了、那个服务为什么OOM了、线上数据对不上了得排查一下。所以后来我当面试官,慢慢调整了自己的评判标准。算法题我还会出,但目的变了。我出算法题,不是想看你能不能背出最优解。而是想看你拿到一个陌生问题的时候,是怎么思考的。你会先理清题意吗?你会主动问边界条件吗?你想不出来的时候会怎么办?你写出来的代码,变量命名乱不乱、结构清不清楚?这些才是工作中真正用得到的能力。LeetCode是一个工具,不是目的。它帮你熟悉数据结构和常见算法思路,这没问题。但如果你刷了三百道题,却说不清楚自己的项目解决了什么问题、遇到了什么困难、你是怎么解决的,那这三百道题可能真的白刷了。所以还要不要刷LeetCode?要刷,但别只刷题。刷题的时候,多问自己几个为什么:为什么用这个数据结构?为什么这个解法比那个好?如果换个条件,解法还成立吗?把刷题当成锻炼思维的方式,而不是背答案的任务。毕竟面试官想看到的,从来不是一台背题机器,而是一个能解决问题的人。
牛客51274894...:意思是光刷力扣还不够卷
AI时代还有必要刷lee...
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