电子减振器(Electronic Damper)是车辆悬架系统的核心部件,通过电控单元调节油液流动阻力,实现阻尼的动态调整。其工作原理基于传统减振器,但通过增加控制阀改变孔径大小,精准控制油液在内外腔室的往复阻力,从而优化悬架系统的平顺性与操纵性。相较于传统被动悬架,电子减振器支持半主动/主动悬架技术,能够根据路面状况实时调整刚度与阻尼,成为汽车智能化升级的关键环节。二、供应链结构与上下游分析上游:原材料与核心零部件原材料:高强度钢材、铝合金、液压油、密封件等,供应商集中度较高,价格受大宗商品波动影响。核心零部件:电控单元(ECU)、传感器(加速度/位移传感器)、执行器(电磁阀)、控制软件等,...