北京海淀区太阳园8号楼转租，月租2500，补完1000，合租，单卫生间，合同签到明年4月，11月都可看房转租。房间内留了一个衣架。卫生间内有洗完可甩干的洗衣机，洗完挂一晚上基本就能干。平时卫生间不会出现过长排队情况。水电费每月不超过50。在字节房补范围内，到大钟寺，方恒，紫金，盈都工区步行范围10分钟，到紫金工区步行范围20分钟。窗户朝南，采光较好

在当今职场环境中，许多年轻人面对着日益激烈的竞争和高强度的工作压力。工作成为了一个充满挑战和焦虑的地方，很多人感受到的是无止境的加班和无法预见的压力。这样的氛围或许能够短期内激励团队的生产力，但也让人感到身心疲惫。我曾经在一个极度“卷”的团队中工作。每天都在和时间赛跑，任务堆积如山。即便是完成了当天的工作，领导也总是要求继续加班，不加班的扣绩效。那时，我开始思考，这样的生活到底值不值得。工作上，我不缺努力与热情，可是，这样的环境却让我深感焦虑。没有充足的休息和放松，逐渐让我失去了对工作的兴趣和动力。每天在办公室里和同事们共同度过漫长的时光，仿佛成了一个永不停歇的机器，而非一名有梦想和目标的年轻...

我们其实是公司点的外卖😳每天早上的流程，主打一个“自我配送闭环”——起床洗漱是“餐品预处理”，套上外套、背上电脑包是“打包封装”，跨上小电驴戴好头盔，直接切换“骑手模式”，目标地址：公司工位，预计送达时间：10 点前，超时罚餐补！骑在路上，满脑子都是美团外卖的配送逻辑：红灯等车？相当于商家出餐慢，耐心等就完事儿；遇到堵车绕路？这不就是系统自动规划最优路线，主打一个灵活高效。偶尔晚起十分钟，一路拧着电驴油门赶时间，心里还默念：“快点快点，这单可不能超时，不然‘顾客’（老板）要差评（扣餐补）了！”到公司楼下锁车，拍了拍自己的脑袋：“‘外卖’（本牛马）已准时送达，请‘签收’（上班打卡）确认！”加班到深夜更绝，切换“夜间配送模式”，裹紧外套跨上电驴，脑子里自动弹出“夜间配送注意安全”的提示音。路过楼下的便利店，果断拐进去——给自己“加鸡腿”（其实是关东煮+冰可乐），边啃边想：“今天配送任务圆满完成，给‘辛苦的骑手本人’加个餐，明天继续高效‘配送’！”遇上暴雨天更有梗，穿好雨衣骑上电驴，雨水糊满脸的瞬间，自动触发“恶劣天气补贴”机制——到公司先冲去茶水间，给自己点杯热奶茶，心里OS：“今日暴雨配送不易，必须给‘骑手本人’发补贴，暖手又暖心！”其实细想，这通勤和送外卖没两样：从家到公司是固定配送路线，准时打卡是完成配送考核，就连每天雷打不动的行程，都像系统派发的“每日固定单”。唯一不同的是，这单“餐品”会写代码，还能给自己打五星好评：“今日配送顺利，骑手（本人）服务到位，明天继续保持！”

自驾算法一面项目用anchor-based的，有没有考虑用anchor-free的方法？为什么anchor-free在这个项目里比anchor-based差，有没有想过为什么有没有试过DETR的方案或者其它方案？对于目标密集和遮挡情况下，anchor-based和anchor-free有什么区别，比如分类有人和自行车，现在一个人骑着自行车，用anchor-free和anchor-based方法训练会有什么不一样？（anchor-based方法预测的框的数量多召回率高，anchor-free的精确率高召回率低，答案是anchor-based方法会匹配的更好，因为不同类别的宽高比大小不一样，，但a...