超轻型和微轻型飞机行业前景分析及项目可行性研究报告2025

2025年10月，全球领先的市场报告出版商“Global Info Research(环洋市场咨询)”发布了【2025年全球市场超轻型和微轻型飞机总体规模、主要生产商、主要地区、产品和应用细分研究报告】，报告主要调研全球超轻型和微轻型飞机市场总体规模、重点关注全球主要地区和国家 、主要生产商的主营业务及主要产品、销量、收入、价格、企业最新动态等 ，深入研究超轻型和微轻型飞机的市场动态，包括驱动因素、阻碍因素、发展趋势等，剖析超轻型和微轻型飞机行业产业链和销售渠道等，研究数据跨度11年（历史数据为2020-2024年，预测数据为2025-2031年），致力于为客户提供精准的市场战略支持。 

超轻型/微型与轻飞机2024 年全球年销量约为 6,000-7000 架，并预计在 2025–2031 年以约 6-8% 的 CAGR 增长；对应价格区间从入门级套件机（如 Aerolite 103 快速组装套件约 US,450）到工厂整机 UL/LSA（如 Flight Design CTLSi 起价 €143,900，更高配/新型号挂牌常见 ~US0k–230k）再到旋翼机（如 AutoGyro Cavalon 约 US0k / €127k–141k），形成~USk 到 US0k–250k+的主流梯度。超轻型飞机（Ultralight Aircraft）是一种小型、轻便的飞机，通常重量不超过450公斤，且主要用于私人飞行和娱乐。微轻型飞机（Microlight Aircraft）类似，但其设计和操作标准可能因国家法规有所不同。超轻型飞机和微轻型飞机通常不需要复杂的航空执照，适合爱好者和休闲飞行者。超轻型飞机和微轻型飞机的上游主要涉及飞机设计、原材料采购、发动机生产和航空电子设备等领域。下游则主要涵盖飞行培训、飞行俱乐部、航展、空中旅游、飞行竞赛等产业。在上下游产业链中，原材料的采购和制造工艺对飞机性能至关重要。例如，飞机所用的复合材料和轻型金属材料对其重量和性能有重要影响。发动机及其技术的进步推动了超轻型飞机和微轻型飞机的性能提升。航空电子设备的不断更新也为飞行员提供了更多的飞行安全保障。在下游市场，随着消费者对飞行体验的需求增加，飞行训练和航展等活动日益兴盛。飞行爱好者对不同形式的飞行活动的需求推动了超轻型和微轻型飞机市场的进一步发展。 据GIR (Global Info Research)调研，按收入计，2024年全球超轻型和微轻型飞机收入大约1338百万美元，预计2031年达到2039百万美元，2025至2031期间，年复合增长率CAGR为6.3%。

本报告的主要目标如下：确定全球及主要国家/地区超轻型和微轻型飞机市场的总规模评估超轻型和微轻型飞机的增长潜力预测超轻型和微轻型飞机各产品和终端市场的未来增长评估影响超轻型和微轻型飞机市场的竞争因素

本报告根据以下参数对全球超轻型和微轻型飞机市场的主要参与者进行分析：公司概况、销售数量、收入、价格、毛利率、产品组合、地域分布和关键发展动态。本报告涵盖的主要公司包括Flight Design、 G1、 Quicksilver Aircraft、 JMB Aircraft、 Jabiru Aircraft、 Evektor、 TL-ULTRALIGHT、 Aeroprakt Ltd.、 Sling Aircraft、 American Legend Aircraft、 Costruzioni Aeronautiche TECNAM、 SeaRey (Progressive Aerodyne)、 CubCrafters、 Remos (Stemme)、 Aeropro、 CGS Aviation、 Pipistrel (Textron eAviation)、 Tecnam (P92 family)、 BRM Aero (Bristell)、 ICP、 Zlin Aviation、 Zenith / Zenair、 AutoGyro GmbH、 Magni Gyro、 Air Création、 Airborne Windsports、 SkyReach、 Ekolot、 Junkers Aircraft GmbH、 Sting Aircraft等。本报告还提供了有关超轻型和微轻型飞机市场驱动因素、制约因素、机遇、新产品发布或审批的关键见解。

Global Info Research(环洋市场咨询)是一家深挖全球行业信息、分析竞争对手动态、为企业提供市场战略支持而服务的企业。以“定位全球，慧聚价值”为理念，为企业提供深度市场发展分析报告。