刚到比亚迪深圳坪山总部那天，真是被吓到了。入职手续在D1食堂楼上办，刚下车就看到人山人海，几万人吧，场面相当震撼。入职流程简直像流水线，管理人员和普通技工都在一个地方办手续，我是社招进来的，本科生、研究生、博士生都在这里办入职，感觉自己没被特别对待，有点落差。HR们估计也早就麻木了，每天都有一大堆人入职。饿了就和刚认识的小姐姐去二楼食堂吃饭，种类超丰富，后来才知道这是比亚迪最好吃的食堂（不算接待外宾的礼宾楼大餐）。入职后发现一日三餐都有工作餐，便宜到爆炸！每天菜品都不一样，荤素搭配营养均衡。早餐三份任选：鸡蛋、炒米粉、炒米饭、炒面、汤面、各种包子、春卷、红薯、玉米、馒头、炸丸子、鸡蛋饼、面包……我早上一碗炒饭一碗豆浆，打包个鸡蛋玉米中午吃，晚上工作餐吃点菜，减肥人士觉得太nice。来了大半年之后，对公司有了更深的了解。工资级别方面，21届应届生一年12薪无年终奖。2022年应届生工资在21年的基础上有些调整，机械类升为了F类专业。比亚迪内部分IHGFEDCBA九个大级别，每个大级别里还有3个小级别，升小级别一年半载，大级别比较困难，3～N年都有。调岗普遍很难，事业部内难，跨事业部更难。有的事业部你一哭二闹三上吊能放人，有的事业部除非你离职，否则别想离开。工作内容方面，不同事业部之间、同事业部不同部门之间工作内容会有重叠，分工极不明确，全看领导要不要再向上层领导汇报。谁着急谁干活，领导会夺命连环call，付出和回报不成正比，有的工作会干得你很憋屈。后面身边陆续有人离职，离职原因大差不差，归根结底还是薪资不到位。比亚迪的薪资在所有车企里竞争优势不高，管理层另说。部分人员工作内容或时间与收入不成正比、各事业部和部门差距较大、涨薪幅度差别大等等等，都会令其心生不满。跳槽出去的同事基本上涨幅都在30%以上，翻倍的也有，甚至有翻几倍的。从22年公司开始施行“比学赶帮超”的竞争文化，和之前的家文化可以说是截然相反。网络上之前有不少言论评价比亚迪“汽车界黄埔军校”“适合养老”，前者后期如何不做评论，但是后者怕是要消失了（除了签过终身合同的员工），在淘汰制的游戏里哪有人能躺平。工作是我们谋生的手段，尽量不要在工作中寻找成就感，不要把工作当成生命的全部，要找到自己的生活重心，不论是初入职场还是工作久矣，都一样。因为职场里付出和回报不成正比是常态，当你为工作付出了150%，同事为工作付出60%的情况下，某一天你发现起薪相同的你比同事低得多的时候，心态真会崩的。这也从另一个方面印证了选择大于努力的重要性，跟对领导很重要。总之，干好自己的活，工作中其他乱七八糟的活想拒绝就拒绝，别太委屈自己。不论你是否在BYD工作，如果你觉得这个offer的薪资、工作内容不错，符合你的预期，就可以接。现在公司扩张期，行业龙头，是一个不错的选择。我也见过目的性很强就是跳来BYD刷背书然后准备再跳去其他公司的同事，也蛮佩服。BYD60多万员工，没人能保证你入职的环境会令你满意，所以进来了干得不爽找更好的机会跳槽也没什么大不了的。跳槽尽量同行业或者同工作属性，对后续职业发展有帮助。现在的工作不一定是最优选择，但最重要的是提升自己的实力，因为这是你进行升职、离职、跳槽、谈薪等一切行为的底气。