北上广深传统四大一线城市虽然拥有海量就业机会，但房价、消费越来越高，度过仰慕大城市繁华的20多岁之后，考虑安家定居时，绝大多数普通家庭出身的年轻人已经高攀不起。相比之下，核心二线城市的城市建设、人口规模、就业机会越来越强，整体定居的性价比越来越高。因此，这个系列文章专注分析软件技术从业人员在各核心二线城市的就业机会，希望在择业过程中可以帮助到大家。无论是宏观形势分析还是微观讲道理，都无法解决每个人面临的具体问题，如果大家有软件技术方向学习、就业方面的困惑，欢迎私信交流。接前面几篇：毕业了一起去南京（软件技术方向） 毕业了一起去天津（软件技术方向） 毕业了一起去武汉（软件技术方向） 毕业了一起去西安（软件技术方向） 毕业了一起去成都（软件技术方向）毕业了一起去苏州（软件技术方向）毕业了一起去长沙（软件技术方向）这篇分析一下软件技术方向毕业生在重庆的就业机会，主要以具备一定规模的企业为主。个人精力所限，肯定有覆盖不到的地方，欢迎大家留言一起完善，帮助到更多人。    在互联网领域，跟其它二线城市一样，重庆当地以中小私企为主，倒是有一些个头部企业的研发中心。    2024年3月20日，中信、华夏、平安、恒丰、浙商这几家股份制城商行，以及重庆农商行、蚂蚁的消金、百度的度小满、马上消费、小米的小米消费金融等19家金融机构在重庆成立了一个"消费金融服务联盟"。这件事公众没什么感知，但圈子里的人却都很清楚，因为有很多企业都在重庆拿到了网络小贷、个人消费金融的牌照，除了上面公开的联盟成员之外，还有京东、美团、众安、滴滴、永辉、海尔、苏宁等。在这些企业中，蚂蚁又算是最早的那一批，像借呗、花呗这些业务，都离不开重庆在政策上的支持。古人云，"投我之桃，报之以李"，在重庆成立个研发中心，给当地贡献一些就业和个税，不过分吧？除了研发中心之外，蚂蚁还在重庆成立了数字天蚂，再加上腾讯云智，以及光子工作室的研发、美术外包，重庆也算初步形成了一个小小的生态。另外，懂车帝虽然只是抖音旗下的一个业务，但从数据上来看比已经上市的汽车之家更强，先是在重庆建了研发中心，2023年底又把注册地也搬到了重庆，虽然看不懂这是啥操作，但对重庆的软件技术人员来讲肯定是好事。猪八戒，公司如其名，虽然其貌不扬，但这个是正经的平台型互联网企业，从我2008年刚参加工作时，就知道它家的名号，到现在也一直"小而美"地活着。维普资讯，这个上过大学的可能都知道，查论文、论文查重检测等。    除了上面这几个正经的互联网公司之外，重庆还有一些其它类型的IT企业提供软件技术类就业岗位：重庆是传音控股除上海、深圳之外的第三大基础，算是个研发中心，有大量的软件技术相关岗位。做无线通信的紫光展锐也在重庆建了个研发中心。云从科技、商汤，这两家作为曾经的"AI四小龙"，现在更多的是一个到处拿项目搞订单的解决方案提供商，所以在重庆的软件技术人员也是干乙方项目，交付为主。梅安森，做安全监测、预警解决方案的。金蝶，虽然在重庆也有分公司，但还是以实施类为主，这类岗位基本上遍布各个大型城市，哪里有客户哪里就会本地招聘实施工程师。盛宝金融，吉利和丹麦盛宝银行合资成立，提供金融科技解决方案的，翻译成人话就是，当乙方，打着盛宝银行的牌子，把盛宝银行的交易服务系统抽出来卖给客户赚钱。华为在重庆也有招聘软件技术人员，但还是以OD为主。    讲完IT行业的私企之外，接下来再看看重庆的优质国企：重庆这种直辖市级别的地方，保险、银行、运营商等优质国企市分的科技岗是必定会有一些的。以前就碰到过一个妹子，在股份制银行市分和长安汽车之间二选一，婚姻生育面前，我建议她选择了股份制银行市分，就是不知道看着长安汽车员工领5个月年终奖的时候她有没有恨过我。再就是这些优质国企的子公司，如，中移物联网，风评虽然比较差，但移动这颗大树膀大腰圆、遍地是根，分口汤就够这些子公司活着的。近些年组建的中国星网承担国家沿着马斯克的星链路线发展大国重器的重任，重庆是全国几个研发中心之一。还有中电自能，正经的央企子公司，之前有个小朋友拿着它家和上海外企的offer来跟我聊，从长久性、性价比、地域几个因素上考虑的话，可以吊打上海外企了。作为一个人口、经济体量都很大的直辖市，城商行、农商行也是少不了的，重庆可以选择的有：重庆农商行（这家在全国也算是头部农商行了）、三峡银行、富民银行等。西南证券，每个经济体量的大省（直辖市）都会至少有1家自己的券商，原因看起来很多，但核心原因只有一个：证券牌照稀缺，自己的券商为当地的企业提供融资服务，使得政府对当地经济的掌控更力度更大。同理，我经常讲我们国家几千家银行、头部保险公司也绝大多数都是国有，这也是国家治理的工具，有这些工具在，中央和地方政府做事有抓手，的经济才会稳定。所以，不要听别人分析哪些券商没落之类的言论，这类单位不能给一个铁饭碗，间或也有优化裁人的传闻出来，但作为没入局的人，只能从整体看稳定性、性价比，可以说吊打绝大多数公司。不过凡事都有两面性，在券商这里，金融科技岗干得不是创造营收的前台核心业务，而是承担后台支撑作用的成本中心，饿不死但也不可能像前台核心业务那样上限高。    汽车是个很特殊的产业，说他是制造业吧，三电技术却把汽车变得像个大号手机，软件在整个产值中的占比越来越高，现在哪家车企如果不搞个自动驾驶别人都会认为它不正常。这看起来是一个充分竞争的市场，但不管是上汽、一汽、东风、北汽、长安，却又都是正经的国企，因为漫长的投入周期和高高的壁垒，这些国企至今优势都很大。从软件技术人员就业角度来说，近几年汽车领域对软件技术人员的需求量大幅井喷，虽然不是靠垄断牌照生存，但因为规模优势，几家国企都活得很不错，待遇上限也比传统的能源系统、银行、运营商给的高出一截，当然，相应地也会更卷一点。长安汽车就是这种典型代表。长安汽车对重庆的影响是方方面面的，回老家过年时亲戚口口相传中它的5个月年终奖，甚至影响到了相亲市场的价值取向。长安是个大型集团，汽车产业链很长，签合同时就会涉及到很多的子公司，如，辰致、深蓝等等，看起来是一个个独立的公司，但不要担心，他们在内部组织结构上大概率只是一个部门，找一个高管过来当董事长、CEO罢了。    对那些长安与其它企业的合资公司，就需要当心一些了。比如，长安与地平线为了落地芯片和自动驾驶，一起合资搞了重庆长线智能科技。不过按照我个人浅薄的经验，不要对这种公司公司抱有太大期待，要么入长安，要么地平线。这种为了项目而拉起来的公司不一定能干多久。大家现在合得来那就搞一搞，哪天商务关系闹拧了，这公司也就关掉了。毕竟，长安这么大的巨头不会把宝压到地平线一家身上，地平线也不只长安这一家大客户。    纵观一个地方的产业生态发展，往往是少数巨头带动一个产业，在重庆就已经形成了这样的生态，除了长安汽车之外，重庆的汽车产业链上还有不少知名企业：中国汽车工程研究院，上市主体是市值200亿的中国汽研，提供了大量汽车领域的软件技术方向就业岗位。赛力斯汽车，能走到今天，与华为的合作功不可没，但这也注定了在软件技术方面受制于人。汽车、摩托车都造的鑫源集团。博世、大陆、佛吉亚、宁波圣龙，这些知名的tier1都在重庆有研发中心，提供了一些软件技术岗位，其实也很好理解，tier1向自己的大客户靠拢嘛。广域铭岛，吉利汽车旗下面向汽车领域的工业互联网解决方案，扎根在重庆可能原因有很多，但重庆汽车产业链发达绝对是其中很重要的原因之一，因为这种干toB生意的，靠近客户很重要。做自动驾驶的创业公司纵目科技。斑马网络，阿里旗下做汽车软件系统的子公司，在重庆有个规模不大的研发中心。禾赛科技，国内的激光雷达龙头企业，在重庆有个规模不大的研发中心，还是那个逻辑，作为供应商要尽量靠近客户。国汽智科在今年初也入驻了重庆，但看规划，充其量只能算是一个小规模的研发中心，因为他爸爸自己也混得不咋地。因为当地有一个不错的汽车生态，所以重庆市和中科院一起搞了个中科汽车软件创新中心，提供的岗位数量不多，从过往经验来看，入这类单位时需要谨慎。    除了汽车产业链之外，其它制造业企业一般都是资金、人力密集型，提供的软件技术类岗位一般都比较少，不过城市规模的总盘子大了也会有一些制造业企业招信息技术岗。做医疗设备的普门科技在重庆也有少量的软件技术岗位。重庆长安望江工业集团，是中国兵器装备集团的子公司，一个朋友找工作时简历递到了那里，里面有一些软件开发岗位，也有互联网大厂跳槽过去躺平的人。中机中联（CMCU）也有少量信息技术岗位，偏向于制造业信息化、工业互联网方向。中煤科工集团设立在重庆的测控分院也有提供少量软件技术岗位。    个人能力和朋友圈所限，不可能全部覆盖掉，欢迎大家留言补充。