本文针对新能源锂电行业整理出一些企业名单，以方便学弟学妹们投递简历。收藏起来以备不时之需~1、宁德时代首先，我们来说一下宁德时代的产业链。宁德时代的产业链分为隔膜、正极材料、负极材料、电解液，这四部分呢，是电池材料，那么还做一些锂电设备结构件和电池PACK，还有其他的合作项目，比如说国内的合作车厂和国外乘用车之类的，都是和车企进行合作，像国内乘用车的话，比如上汽、吉利、广汽，还有这个宇通客车，国外乘用车的话有宝马、大众。宁德时代因为产业链很全，所以各种岗位都有，鉴于我是材料专业的，我们专业的很多人也都会投递材料研发的岗位，我就简单说一下筛人的标准：对于研发岗而言，最重要的是硕士期间的课题与你研究的方向相同，其次就是学历和个人综合素质。这里要说一下学历并没有你们想的那么重要，双非也是有机会的，但如果研究方向不匹配的话，985来了也没用。众所周知宁德时代在宁德，宁德这个地方称得上是锂电小镇，不仅有宁德时代，还有其他很多锂电中小厂。2、比亚迪那么第二个就说说比亚迪。比亚迪这两年汽车卖的非常好嘛，宁德时代的产业链啊，基本上它也是有的，就是我们上面介绍的那些，不过呢，比亚迪在电池技术研发这一块做的非常好，比如说其他厂商用这个三元锂电池嘛，但是比亚迪一直用这个磷酸铁锂，这两个电池的区别在于正极材料不同，比亚迪也会给这个特斯拉供货，还有奔驰丰田这些。我个人是很喜欢比亚迪的，不是说买车，而是说比亚迪在电池研发这块，投入很大，具体我了解到的新材料事业部对待博士态度是非常好的。比亚迪这两年因为业务增长很快，就业岗位增加也很多，流程很简单又很快，从双非到C9都能在这找到工作，什么专业的也都能找到工作，不管你是文科还是管理类。比亚迪的两个比较大的就业区域是西安和深圳。3、国轩高科前两年借壳“东源电器”上市了。国轩高科主要产品是磷酸铁锂，还有三元材料和电芯动力电池组，还有电池管理系统和储能型电池组，但三元锂电池这块和同类企业比发展起步晚了一些。在动力电池方面，前两年的数据（在国内）销售量是达到国内前五的，因此如果考虑就业，比较推荐磷酸铁锂方向。国轩高科总部在合肥，说句实话给的薪资虽然不能和北上广深比，但是在合肥来说也够用了。加班是会加班的，管理风格也就是普通的民企。如果铁了心要进锂电行业的话，前两个进不去可以考虑选它。4、亿纬锂能亿纬锂能一开始是做纽扣锂电池的（面试的时候可以说一下对公司的了解）。在动力电池方面呢，亿纬锂能并不算第一梯队，首是肯定不能和CATL和比亚迪比的。合作方主要包括戴姆勒、起亚、华晨宝马、小鹏，这几个车厂都不是一线新能源车厂，不过也让亿纬锂能在动力电池这块的业务发展很大，因此也会带来更多的就业岗位。具体工作地点在广东惠州，城市生活压力比较小。5、LG化学/LG新能源LG化学一开始做化妆品，后来才做化工产品，再后来做电池后成立了新公司名为LG新能源。LG化学在南京，——乐金化学（南京）信息电子材料有限公司（简称LGCNJ）和南京乐金化学能源电池有限公司（简称LGCNA）。LGCNJ主要生产简短信息电子材料TFT-LCD用偏光板以及手机、笔记本用二次充电池；LGCNA主要生产汽车动力电池。南京主要是负责生产，所以会接触到产线，主要核心的研发部分并不在南京（意思是研发岗位不多所以可能不太好进），所以如果是本科毕业的话，进南京的LG新能源都是要下生产线的，要穿无尘服，可能工作环境会有点不太令人满意吧。但是好就好在进去可以躺平，加班强度并不算大，熬到管理层就可以开躺了，论压力的话是可以接受的。培训体系相对小民企来说还是要好一些，想学新东西的话是个不错的选择。6、松下松下能源就比较难讲，一方面松下以前做的三元钴镍铝电池在技术上是毫无疑问的领先的，十几年前也给特斯拉供货，而且它还是日本企业里做动力电池业绩最好的一个公司，但是近几年由于国内的市场被上文说的几家公司占领的多，所以松下相对来说竞争力没那么强。蓄电池已经撤出中国了，我身边也没有去松下的，毕竟是个外企，对英语要求也比较高。最后就是如果公司业绩没那么好的话，可能会有业务变动的问题。也可以试试，一般这类外企的培养管理体系还是可以的，干几年跳槽也是个不错的选择。7、蜂巢能源蜂巢能源薪资水平还是可以的，属于那种能够快速成长的公司，入职的前期会面临比较大的压力，但是逐渐上手以后会越来越得心应手。目前公司是处于要准备上市的阶段，所以我个人认为发展潜力还是很大的。不管是生产管理岗还是研发岗，都可以选，但是最重要的是投之前要想好，因为进入以后转岗会比较麻烦。