大疆泡池子失败，终究是学历够不上

我们系今年分三批：① 考研党：实验基本没动，开题报告刚交初稿，导师还在“放养”；② 工作党：寒假实习回来就泡实验室，数据跑完，正跟英文摘要死磕；③ 保研党：最舒服的，大论文框架搭好，只差排版。

前言：这次比亚迪二面主要围绕嵌入式开发、电动汽车系统和汽车电子相关技术。我在准备过程中，重点复习了BMS、电机控制、SOC估算、CAN通信、OTA升级、功能安全和编码规范等内容。为了顺利应对面试，我把每个核心知识点进行分类整理，并结合项目经验和实际应用进行理解。面试题目整理：请详细介绍一下你在项目中遇到的最难的问题，是如何解决的？你对AUTOSAR有了解吗？CAN总线的报文格式是怎样的？标准帧和扩展帧有什么区别？如何保证CAN通信的可靠性？什么是OTA？如何实现软件的在线升级？请解释一下功能安全ISO 26262，ASIL等级是什么？什么是BMS？BMS需要实现哪些功能？如何估算电池的SOC？...

都是硬件工程师，一个做控制板，一个做无人机。还没开奖，估计凯算上加班费差不多，主要想看下发展和稳定性。稳定性的话有没有大佬分享下，面试的时候凯面试官还挺看重稳定性的，问了相关意向。听说凯一年内没问题，后面有末位淘汰，不知道疆内部是啥情况，好像试用期有不过的？不想干个一年多就被干了加班的话，好像凯强度大一些，单休，疆面试官说可以双休。不过加班我没啥问题；听说两家最近内部都走了不少人，所以都在招人。个人感觉半导体设备行业有点窄，但是可能发展会好一点？（长存还在面，感觉希望不大)

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