在回答校招这两年越来越难这个问题之前，我们不妨从最近的一些新闻看起：最近各种产品降价的消息层出不穷，大到房子、中到汽车、小到电商价格战，云服务产品，都有不同程度的降价。以中等规模消费品汽车来看，2024年春节后，以比亚迪为首的车企宣布，相关的两款旗舰车型均有2w及以上幅度的降价。随后的2月和3月起，比亚迪、吉利、大众、小鹏等车企纷纷宣布旗下产品提供不同幅度的降价。从基础的零售消费品来看，近几个月国内电商平台主导了多次大促活动，活动让利的幅度也明显让用户感受到切实的优惠。从2024财年阿里巴巴Q4公开的财报来看，2023年第四季度的净利润为479,51亿元，相较于上年同期499亿，下降4%。而最近阿里云宣布，阿里云的全线产品降价20%以上，当然，阿里云作为很多小微公司的产品的基础云服务提供商，主动提出降价策略，对消费者是绝对的利好，但是对企业端则是另外一种逻辑了。最后我们从全国居民消费价格指数（CPI）上来看，近一年确实是出现了比较显著的下滑。说了这么多，那么降价信息和校招又有什么关系呢？从企业收入的传导链来看，一群人的消费将会转为产业链上另外一群人的收入，由于各个行业的供应链长度不同，价格的下降，在成本不变的情况下，必将导致各个环节利润率的下降。我们从上市公司的财报统计上来看，2023年沪深300上市公司的利润增速平均为-1.14%左右，而2022年的利润增速平均为6.98%（数据估算，非官方统计数据）。利润率和企业收益密切相关，上市公司为了维持企业利润增长率，必将从成本端进行控制。既然预判到用工成本会有所调整，那么企业上的用工逻辑不妨可以做一个判断：1. 为了解决毕业生工作指标，大企业招聘的人数可能不变，部分甚至会扩大；2. 但两级分化可能会加剧：顶尖人才仍旧是大企业争抢对象，但多数的指标将倾向于发放低职级的岗位，用以平衡就业指标和用工成本问题；3. 由于毕业生人数每年新高，卡学历和年龄问题可能会加剧，从校招体感上来说，难度上也会有所增大、
投递拼多多集团-PDD等公司8个岗位