老板掉水里了，我当然。。。

前言：半年多没写牛客了，因为一直都在你节打黑工，感觉组内转正应该无望，好在拿了wxg的offer，不然感觉就玉米s了 ，也不会有心态去接着面试啥的至今的历程：大一进了双非文科专业，感觉天崩开局，再到后面转到计算机，以为能真从学校学到点东西，然后发现计算机专业也不教技术，大一下开始接外包，再到大二寒假开始实习，然后两段中小厂实习之后来到了字节tt，然后在这边干了半年多，但是依然因为一些客观原因，感觉转不了了，好在期间拿到了鹅wxg的offer准备去广州开启新旅程了，要和北京节说再见了

top1：小红书。独一档的存在，白菜价33k×16，SP 39k×16+签字费，全现金无股权！诚意满满，没有人能与他齐平。top2：腾讯、字节。腾讯白菜价34-38W，青云计划50W+，现金70%+股票30%。字节：白菜价36-40W，大咖计划45-60W。top3：美团、百度、携程、滴滴。这几家都在30-40左右，感觉中等水平吧。top4：华为，恶心至极，泡最久的池子开最少的包！华为今年真的是gou，但是如果你在二三线城市，手头又没有其他offer，那是可以考虑一下华为，否则，能跑则跑！

根据央视财经的最新报道，1月21日国家市场监管总局将货拉拉列为综合整治“内卷式”竞争的典型案例予以通报。国家市场监管总局指出：网络货运头部平台货拉拉存在利用算法不合理压低货运价格、利用平台规则实施强制独家车贴等行为，损害公平竞争市场秩序和货车司机利益，导致竞争性平台跟随实施低价策略，加剧行业“内卷式”竞争，存在垄断风险。一方面，货拉拉通过“一口价”等低价产品，将货运价格压制在极低水平，导致一些短途订单的运费甚至连油费都覆盖不了；另一方面，货拉拉要求司机张贴独家车贴，并把这个作为接单优先权等考核条件，变相限制了司机多平台接单的自由，还加速了行业内卷。算法演变成平台私权市场份额过大并不是衡量货拉拉...