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刷到过很多实习生和mentor处成哥们儿的帖子，看完大概率会羡慕这种亲近的上下级关系。但我想说，不管你跟带教的关系有多铁或者多僵，都得拎清课题分离这事儿，工作的边界感千万不能乱踩！📝 下面这几条雷区，实习生们可千万别踩！1.别越级瞎提建议除非带教主动问你想法，否则别愣头愣脑地凑上去说 “我觉得你应该咋样咋样”。咱就管好自己那一亩三分地，把本职工作干明白就够了，别瞎操心不属于自己的事儿。2.别卖队友换好感❌那种把实习生之间的小秘密捅出去，就为了换带教或者同事认可的操作，纯纯是作死。尤其是那些会影响到别人的话，比如 “她就是嫌通勤远才请假”“他们偷偷建了个小群吐槽”，这话一出口，不仅把同事的信任踩碎了，自己还得惹一身麻烦。3.别养成反驳甩锅的臭毛病📗犯了错第一反应别是找借口、甩锅，那没啥用。不如沉下心复盘问题出在哪儿，琢磨个解决方案出来，保证下次不再掉坑里，这才是正经事。4.别瞎掺和正职的八卦我之前实习的组氛围贼好，正职们经常聊对象、聊恋爱进展啥的。但人家正职能聊，不代表咱实习生能跟着掺和。乖乖当个安静的吃瓜群众，竖起耳朵听着就行，别瞎插嘴，当个小透明准没错👂4.别随便评价别人的人品背后嚼舌根说别人咋样咋样，很容易让人觉得你没分寸。你聊啥，别人就可能觉得你认同啥，职场里保持中立，少议论人，才是最稳的。

根据央视财经的最新报道，1月21日国家市场监管总局将货拉拉列为综合整治“内卷式”竞争的典型案例予以通报。国家市场监管总局指出：网络货运头部平台货拉拉存在利用算法不合理压低货运价格、利用平台规则实施强制独家车贴等行为，损害公平竞争市场秩序和货车司机利益，导致竞争性平台跟随实施低价策略，加剧行业“内卷式”竞争，存在垄断风险。一方面，货拉拉通过“一口价”等低价产品，将货运价格压制在极低水平，导致一些短途订单的运费甚至连油费都覆盖不了；另一方面，货拉拉要求司机张贴独家车贴，并把这个作为接单优先权等考核条件，变相限制了司机多平台接单的自由，还加速了行业内卷。算法演变成平台私权市场份额过大并不是衡量货拉拉...