中行 陕西 一批 信息科技 信科

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发布于 2024-12-02 20:49 北京
插眼,天津信科
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发布于 2024-11-08 11:06 天津

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1. 东莞基地物流管理的核心价值是“效率提升者”(优化华为产品仓储、运输流程,缩短物料配送时效),还是“成本管控者”(降低物流环节成本,如仓储租金、运输费用)?a. 追问:两种定位会如何影响你在“仓储布局规划(如华为手机/基站物料分区)”“运输方式选择(如干线运输vs同城配送)”“库存周转管理”中的工作优先级?2. 东莞基地物流运营中常面临“物料进出库效率低(如高峰时段拥堵)”“跨厂区物料调度延迟(如东莞不同生产基地间配送)”的问题,你的解决思路是什么?3. 如何衡量物流管理工程师的“工作价值”?需包含哪些主观(如生产部门对物料配送的满意度)和客观指标(如物料配送准时率、库存周转率、物流成本占比)?4. 团队提出两个优化方向:A.搭建东莞基地物流可视化系统(实时跟踪物料位置、库存状态);B.优化仓储拣货流程(如引入分区拣货、自动化设备)。如何设计实验判断长期ROI更高?5. 物流管理工程师如何与东莞生产基地、采购部门联动,确保生产所需物料(如芯片、元器件)精准配送,同时避免物料积压或短缺?6. 当前东莞基地物流多依赖“人工调度+传统仓储”模式,构思下一代模式,核心逻辑不再是“人工主导”,会是什么?a. 追问:新模式如何适配华为东莞基地多产品线(如手机、基站)的物流需求,同时平衡“自动化效率”与“灵活调整”?
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