全球和中国船到岸集装箱起重机市场TOP5玩家调查--LP Information

【全球需求复苏：自动化港口拉动设备更新】

 2024年全球船到岸集装箱起重机市场规模大约为2318百万美元，预计2031年达到3129百万美元，2025-2031期间年复合增长率（CAGR）为4.5%。

根据LP Information于2025年最新发布的研究报告显示，全球船到岸集装箱起重机市场在经历疫情后港口运力恢复期后，迎来了稳健增长。亚太地区凭借中国、韩国、新加坡等港口自动化升级项目的集中投资，成为市场的主驱动力。尤其在中国沿海主要港口群的“智慧码头”建设中，国内设备制造商如上海振华重工（ZPMC）、大连华锐重工等通过技术创新持续引领市场。与此同时，欧洲和中东港口因绿色航运政策推动，开始加速传统柴油驱动起重机的电气化改造，形成新一轮设备替换潮。LP Information报告指出，2024年至2029年全球STS起重机市场复合增长率有望保持在高个位数区间，市场竞争格局正向高端化与定制化集中。

【技术革新驱动：智能控制与节能系统成为新赛道】

行业技术迭代的核心在于自动化与智能化。最新一代船到岸起重机已广泛采用无人化控制、雷达防撞系统、AI视觉识别和数字孪生平台，实现作业精度与安全性的双提升。企业年报显示，多家制造商在研发投入占比上显著提升，其中ZPMC推出的智能STS起重机通过远程监控与预测性维护系统，提升了设备利用率并降低运营成本；而日本三菱重工、Konecranes等国际厂商正布局模块化节能系统与可再生能源回收技术，以响应港口“碳中和”政策需求。智能化、节能化和模块化已成为行业未来三大技术主线。

【产业格局重塑：区域竞争与供应链协同并进】

从产业链视角来看，船到岸集装箱起重机行业正由传统设备制造竞争转向系统集成与服务化竞争。券商研报指出，随着全球港口运营商对设备全生命周期管理的重视，制造企业正向“设备+数字服务”转型，提供远程维护、数据分析与能源优化解决方案。政府在基础设施和智能制造领域的政策支持，也促进了行业供应链协同发展。例如，中国工信部“智能制造装备专项”及欧盟“绿色港口计划”，均推动了高端港口机械设备的研发应用。总体而言，STS起重机行业正处于由“产能竞争”向“技术与系统价值竞争”升级的关键阶段，其技术创新与全球港口智能化建设同步演进，将成为未来港航物流体系效率提升的重要支撑。