据说卡简历筛选的 一般都是大厂 而且非常火爆的那种，我依旧以前投递比亚迪的时候 简历都排到二三十万了已经 然后就没去管了 根本没有戏 人家hr哪来的及处理这些事情呐

进入车企从事嵌入式开发，需围绕“汽车场景特性”（高安全性、实时性、多总线交互）和“嵌入式核心能力”（底层驱动、系统开发、代码工程化）构建知识体系，同时兼顾不同岗位方向（如车载电子、自动驾驶、新能源控制）的差异化需求。以下是分模块的详细学习路径：一、核心基础：嵌入式开发通用能力（必学）无论车企嵌入式岗位方向如何，以下是底层且通用的技术栈，是入门的“敲门砖”：1. 编程语言：C语言（核心）+ 辅助语言C语言（重中之重）：汽车嵌入式开发90%以上场景使用C语言，需掌握底层特性而非仅停留在语法：核心重点：指针（多级指针、函数指针）、内存操作（malloc/free、栈/堆/全局区布局）、结构体（位域、...

本硕普通的211，本科电子信息，有一段硬件实习经历，现在选导师，纠结选嵌入式软件，硬件还是ic验证，学院的话雷达和fpga的方向比较多，我个人是不追求未来工作工资很高，岗位多，轻松一些，待遇不低就行。有些迷茫，求各位大佬们推荐一下方向

一翻都是3年+、5年+，再不济都是2年+，1年的真没人要啊。也不光是资历浅，前司还是比亚迪，项目技术含量极低，在职的时间没有什么长进，简历单薄得hr都没法问。7月跟前司爆了，因为加班不给钱，不加班就被大小领导约谈，在网上火了一把，小🔴书用户应该刷到过“塞恩”😹