特斯拉结构实习生面经

到主管面挂

面试岗位是特斯拉电驱动实习生

首先是打电话一面 时间周四下午（3/6）
  问一下可以实习时长，简单情况了解，随后英语提问英语回答（用英语讲解项目，其中的技术要点，为什么选择他们等等）

大概周五给发了笔试（3/7）
  开卷考，题目英文，图片形式，所以不能复制粘贴
时长一个半小时，不要求开摄像头
  12题，都是选择题，内容大致包括：能量效率计算（用的英里，不过最后还好可以约掉）：简单力学分析（大概是半坡刹车；传热学知识（冷却，不同温度下材料变形情况，加热情况）；材料力学（不同材料应力计算，弹性模量之类的）；以及一题公差知识
  会做的整体不难（传热不太会，放弃了），就是费时间，可以现查公式，当场出分，可以申请再考（错了三题，得分75%）

随后技术面一面（第二周周四 3/13）
  中文技术面 45min
1 自我介绍
2 讲准备好的项目PPT
3 针对项目感兴趣的点提问专业课知识，非常细节，例如：[有静力学仿真]仿真载荷约束施加，这种载荷下你设计结构件受力特点，出现破坏如何改进，改进依据：材料力学公式，[有工程图]：公差标注意义解释，标注意义[有底盘的振动分析]：振动力学知识，固有频率特点，阻尼影响。后面还涉及很多细节深入的专业课知识，包括铸造，材料力学，模态分析，疲劳等等
4 随后反问 留了个小作业，基本上是面试时候没答出来的部分，加一个差速器分析

技术二面是主管面，电驱动总负责人（第三周周四 3月20）
1 依旧是自我介绍和PPT讲解
2 问了很多为什么要来特斯拉的问题：对电驱动是否了解，由什么部分组成，对汽车是否感兴趣（喜欢哪款车，参数多少，性能特点）；你项目都是在做机器人，为什么投汽车岗位（我说尽可能得拓宽自己的能力边界）；我们有秋招，但是还是最希望实习生是留下来的
3 PPT技术点提问：机器人悬挂系统参数仿真怎么选择，自由度设置，K，C怎么来的，原理是什么，怎么测出来（讲了讲原理F=kx，阻尼需要检测衰减频率，然后说买的成品减震器，商家有参数）；你学的最好的科目是什么（我说了制图和材料力学）；制图提问，粗糙度圆度，位置度，公差标注意义；材料力学提问了sn曲线，含义，怎么用，古德曼修正的意义；差速器扭矩分配和速度分配（这里答错了，让我补一下小作业）
4 反问就是问了是不是没有秋招只有实习转正的问题

更新记录3/18 ：中间还有个笔试我居然给忘了，赶紧补上，小作业周末交过去了，还有追问
3/20 二面，汗流浃背，是不是要寄啦，看出来我对汽车对特斯拉不够狂热，我说我最喜欢的车是su7😢，这个时候感觉吹捧特斯拉也不太好
3/27，等了一周没动静，跑去问HR，以基础知识需要再加强一下为理由婉拒进人才库了

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