欣旺达公司高管的战略非常激进，经济形势不好，动力电池业务极容易暴雷，        欣旺达借助手机、互联网的兴起，在风口下取得了3C消费电子的耀眼成绩。但这时也是最容易让人膨胀的时候，如果CEO狂妄布局低估市场和自身实力，将引发灾难。这场灾难就很可能出现在欣旺达动力公司。为什么这样说？        欣旺达从2018年完成收购东莞锂威，大举进入电芯研发，投资额巨大。目前在动力电池的红海中，却要分拆动力公司，独立上市。你看这这动作大不大？是不是要把亲儿子分割出去扔到竞争激烈市场里。以下文章源于欣旺达为何急于分拆上市？2022年年底，动力电池系统业务收入已经达到惊人的126.87亿元，不过毛利率仅有却只有10.28%，相比“宁王”的21.92%低了10个百分点。2023年上半年，欣旺达动力所在的电动汽车类电池业务实现营业收入51.86亿元，同比增长23.47%，毛利率15.49%，盈利能力有所回升。为何分拆上市？不仅仅是资金需求。目前的动力电池市场依旧是以产能带动换取规模壁垒。从年报来看，截至2022年年末，欣旺达发布的动力电池拟建项目合计产能计划已接近240GWh，计划投资金额超过1050亿元。这是一笔巨大的资本开支，母公司目前资金也相当紧张，别看2023年三季度资产负债率回落至58.91%。其中货币资金（182.57亿）和应收（118.29亿）加一起虽有300亿，但需要覆盖115.55亿的短期付息债和191亿的应付款，勉强兑付，母公司的资金也是捉襟见肘。三季度短期付息债带来的利息费用就高达5.59亿（归母净利润才2亿），全年会更高，严重影响公司的盈利状况。后期扩产，欣旺达动力需要持续的资金支持，但单纯依靠母公司输血，只会严重拖累当前上市公司（3C电池）的业绩和资本市场表现。因为欣旺达动力近三年的盈利状况并不理想，2020-2022年，欣旺达动力处于严重的增收不增利，营收虽高速增长，但净利润亏损甚至在扩大，分别为-7.1亿、-10.6亿、-11.89亿元，3年合计亏损接近30亿元。巨大的资本开支和业务亏损，已经严重拖累母公司的发展了，本身原本的消费电子业务就已经出现疲软。分拆上市后确实能给当前母公司减轻不少负担。动力电池的故事在资本市场已经不新鲜了，现状就是锂电池、动力电池产业“百花齐放”的阶段已经过去，行业竞争加剧，后面甚至还存在结构性的产能过剩。而且现实问题就是分拆的欣旺达动力能否在未来实现盈利？如此状态的公司上市必然会引起监管和市场的关注。欣旺达对动力电池业务重视度下降！以下文章源于崩了！“锂电池新贵”欣旺达暴雷，动力电池业务要被抛弃？4月27日，欣旺达发布2023年度定增说明书，拟募集不超过48亿元，用于SIP系统封测项目、高性能消费类圆柱锂电池项目和补充流动资金。由此，便引出了两个问题：第一，按募资总额除以股价现价，此次定增的股票数量可能达到公司总股本的20%，原有股东权益被大大稀释；第二，从资金用途来看，欣旺达选择继续加码消费类电池业务，并进一步向封装产业链拓展，但动力电池业务却不在此次募投项目计划中。通过低绩效来压榨员工，义务劳动。HR跟我说正常加班到八九点和周末上班，加上绩效能有27W。而实际上，绩效就是压榨的工具，工作日不义务加班，绩效就很低。管理层要求996，理所当然。以下源于知乎uoscn评论：我来讲一下我入职IT三个月后离职感受吧；前期如何不清楚，从面试取得ofer、到办理入职、进入团队工作环境；1、办理入职：本人是到深圳光明办理入职的，然后当天有个入职培训，都是直接给答案，必须要通过才可以签合同这些等等，HR就是走个过程，形式主义严重，签订劳动合同，这里请注意，1、劳动合同上不体现公司和你约定的薪资，而是以另一份所谓薪资单的形式，入职者签了就被收走，并且不允许拍照，这里请注意，所谓涉嫌薪资保密(第一次遇到这类公司，懂劳动法的都知道，这是违法，只是人在屋檐下不得不低头)；2、进入团队工作环境：后面去到惠州到了办公现场，和上级沟通后才发现，整个IT团队配置差了一半的人，但是整个团队的活还是有那么多，期间没有人跟我讲解办公室各项流程，让我接手其中一个系统的产品工作(系统属于外购很大一部分的源代码、逻辑文档都没有，前期由一个启明星负责，2年工作经验，并且请她做沟通重点不耐烦，让自己看文档)，因为不熟悉，前期既要做需求、又要做实施、运维、甚至要看开发代码(各位IT同行自行体会)；然后就这样磨到了第3个月，然后有天被领导叫去办公室沟通(在他看来是训话)上个月加班最少，反正最后我表示了自己立场(实际上是整个IT编制严重不足，工作又那么多，都加班卷，比互联网IT的996还要严重)，IT的工作不是以加班去体现效率和成绩的，后面直接绩效被打了0.3(知乎有人说过，绩效没有超过0.8的)，加上各种卷，领导还想玩职场PUA，个人直接提离职；下面讲考勤制度：惠州工作时间：8:00-12:00，13:30-17:30，晚上加班不限，领导们都希望最好能21:30或者22:00后离场，并且周一到周五义务加班，周六日加班只有16小时加班费，其他可调休；一天需要打4次卡，就是早上上班、中午下班、中午上班(和中午下班间隔15分钟以上，不然考勤系统不记录)，下午下班(或晚上加班离开后)；在这里要提另一家汽车电子公司：德赛西威，早上7:30-9:30前都可以打卡作为一天上班的开始，每天工作足够8小时下班打卡即可，自行安排是否加班，个人认为一家够人性化的公司就该如此；光明的可以8:30开始上班，公司管理：内部管理混乱，之前上个系统，各种基础资料维护不好，有研发的系统、ERP的系统、……反正各种扯皮，这里重点讲下电芯研究院，需要拉通会议，直接连在线会议都不参加，其实也理解，本身每个部门都缺人，然后工作量又那么饱和，然后又卷，这时候谁有时间去参加跨部门会议？而且各项工作没有人主导，执行困难；出差：期间有部分同事从惠州去南京、南昌出差，没有任何出差补贴，不知道如何描述；正常有出差的朋友都知道，哪家公司安排你出差没有出差补贴的？值得注意的是，这个贴的楼主感谢欣旺达研发厉害，但是评论区表示自己不会再去入职。人家工作过三年都这样说了，你确定还要踩这样的坑吗？除非你没有资历，想着要快速学习，通过平台成就自己，并且能承受义务般的996.但凡好一点的公司也能成长自己，有更好的选择时请别选择欣旺达。特别是想拿高薪又想摸鱼的，被裁的就是你。警惕试用期最后几天辞退    好的公司要在试用期辞退，会提前1~2个月说明，但是有的公司在试用期倒数一个星期甚至最后一天才提出，并且主管或HR在这最后一天前，一直都没有提过试用期不通过的事，那么恭喜！你被公司薅羊毛了！推理源于https://www.zhihu.com/question/549012841/answer/2653393720?utm_psn=1704460728688414720    欣旺达已有在大量裁应届生，幸运的是，辞退地比较早。不过，在入职军训3天里考核不过80就辞退，也很恶心吧。因为2023年动力电池业务因为营收和市场占有率不及预期，需要削减开支。