java后端项目

前言写于26届春招前（或许已经开始），这是一篇迟到的总结：并不是什么经验贴，只是对过去自我经历的碎碎念。要用什么去形容我的2025年以及校招经历呢？磨炼心性我觉得是最合适的。校招阶段折磨（2024.9 - 2025.4）兜兜转转又一年，距离我上次校招已经快过去一年了，然而2025届毕业的我已经开始进入社招流程了，社招结束后又回到牛客上刷了好久帖子，感觉目前的反思帖子多起来了，氛围也是越来越好了。遥想一年前的我在校招经历了几十场互联网面试后心气全无，一心想要回到鹅厂，但也不知道喜欢什么岗位，只是因为我参与了比较多的后端实习所以就一直被各种后端业务岗捞起，而我并不了解那些所谓的业务，拿到的offe...

面试官：“接下来可能需要问您一些冒昧的问题，您有对象吗？您接受加班吗？”我：“？？？”面试官：“您为什么不考雅思？“我：”？？？“面试官：”您为什么选择读研究生，您有什么人生规划？“我：”田文镜，我******“

根据央视财经的最新报道，1月21日国家市场监管总局将货拉拉列为综合整治“内卷式”竞争的典型案例予以通报。国家市场监管总局指出：网络货运头部平台货拉拉存在利用算法不合理压低货运价格、利用平台规则实施强制独家车贴等行为，损害公平竞争市场秩序和货车司机利益，导致竞争性平台跟随实施低价策略，加剧行业“内卷式”竞争，存在垄断风险。一方面，货拉拉通过“一口价”等低价产品，将货运价格压制在极低水平，导致一些短途订单的运费甚至连油费都覆盖不了；另一方面，货拉拉要求司机张贴独家车贴，并把这个作为接单优先权等考核条件，变相限制了司机多平台接单的自由，还加速了行业内卷。算法演变成平台私权市场份额过大并不是衡量货拉拉...