关于车载安卓 UI 岗位的劝退信

#客户端# 初入这车载安卓 UI 领域,乍一看,似乎前景一片光明。智能汽车行业蓬勃发展,车载系统的更新换代需求旺盛,仿佛这里充满了无限可能与机遇,吸引着无数怀揣梦想的新人投身其中。
可现实却如同一记沉重的耳光。公司里安卓 UI 的“老人”众多,他们经验丰富、人脉广泛,早已在这个圈子里站稳脚跟。新人进入后,面对的是激烈到近乎残酷的竞争环境。无论你付出多少努力,那些老人凭借积累的资源和经验,总能轻松占据优势,新人想要脱颖而出,简直难如登天。
更让人崩溃的是工作中的需求问题。车载安卓 UI 的需求不仅繁多,而且变更极为复杂。客户的想法随时改变,上层的决策反复无常,导致我们每天都在疲于奔命地加班。不停地修改动画、调整 UI 界面,大量的时间耗费在这些无休止的变动中。然而,这样的忙碌并没有带来实质性的技术提升。我们只是在重复机械的操作,无法深入学习前沿的技术知识,也难以形成自己独特的设计风格和技术体系。长此以往,青春被消耗,能力却停滞不前。
所以,如果你还怀揣着对技术提升的渴望,对职业发展有更高追求,那么请慎重考虑。这个看似美好的车载安卓 UI 岗位,实则隐藏着诸多无奈与困境,或许并不适合你长久停留。
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确实,进去前要学会防甩锅和敢怼,这行老人居多,排挤新人的情况比前后端严重,每个人都会有自己的心理阴暗面,都希望保住自己饭碗的。师兄亲身经历,无论是之前还是现在,都会一些老人针对新人的情况,尤其是客户端
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发布于 04-23 21:49 广东
我想去安卓不开玩笑后端真的找不到工作了,到心破碎
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发布于 04-16 21:56 北京
同在车机部门,虽然做的不是ui,但是车机确实都是老安卓在做(与其这么说,倒不如做安卓的都是老一辈的)。不过需求确实还行,失业是失业不了,总比软件外包好,安卓的困境似乎无可奈何啊
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发布于 04-16 12:39 广东

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最近忙着转正,也准备向外投递(组里缺人的可联系),写写思考点吧1.首先要知道,校招在哪个环节会看实习经历,一般只有在面试环节,也就是网申、笔试、hr筛选的环节能够通过后和实习经历才有关。❗前几关都过不了?快去优化简历+狂刷笔试题!实习再牛也救不了!2.不同面试官对实习的关注点也不同,如果面试官问实习的细节,说明他很关注通过这些细节所反应的你的某种软实力,比如抗压能力或者团队合作能力等。如果面试官问实习的内容,那说明他关注的是技术能力和岗位专业能力,你的技术在实习工作中的体现(⚠️⚠️⚠️赶紧复习项目里的技术栈和难点!) 。3.不是所有大厂关注实习,就拿美团来讲,其实也关注个人项目和课内知识的考察,询问技术上遇到的困难和解决思路,很多没有实习的同学也上岸了。4.如果有可能,有一份实习机会会让你更有竞争力,哪怕没有实地的机会,远程实习或者加入开源项目也是一个很好的选择。不建议选择付费的,坑太多(🚫钱打水漂还有背调风险)。5.秋招阶段,如果有一份实习机会,你还是可以一边实习,一边秋招(别为“小黑工”错过黄金投递期!⌛)  ,注意提前了解一些可转正的实习机会。如果是没有转正机会的实习,优先级小于参加秋招。最后,如果你现在不是应届阶段,你应该找机会去实习,丰富自己的简历。谁说秋招只有大四的可以参加[doge]如果你已经是应届且没有实习,也不用慌,不要因为没有实习放弃参加秋招,秋招优先,直到斩获自己满意的offer!
想实习转正,又想准备秋招...
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创作者周榜

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