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【关于理想】
理想 汽车 (Li)创立于2015年7月1日,总部位于北京,自有的生产基地位于江苏常州,上海建有研发中心。理想 汽车 的创始人李想是中国著名的连续创业家,80后企业家代表人物,曾创办全球访问量最大的 汽车 网站 汽车之家 。2020年7月30日,理想 汽车 在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市。
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汽车 研发、供应链、 生产制造 、智能与信息技术、自动驾驶、市场与 销售 服务类、综合 管理类 及 职能类
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北京 上海 常州 绵阳等
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不知名bang:感觉三个项目可以融在一起,比如上层是用手写的epoll,然后到tcp聊天层,然后你写了一个后台监控(不过我也不懂c++,但是感觉写一个大项目比三个小项目要好)
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05-12 10:10
已编辑
门头沟学院 人工智能
写这篇之前我犹豫了挺久。一方面是怕被人骂,"又一个收割焦虑的转行帖";另一方面是看了太多用 GPT 套娃出来的「学习路线」文章,AI 味重得让人没法读完。所以这篇全是亲身踩过的坑,时间线、用过的项目、当时的心路全都尽量原样写出来。如果你是大学生在迷茫要不要转 AI,或者已经在转的路上,希望能给点参考。 一个反共识的开场:你以为进 OpenAI 的人都是博士? 先讲个故事,跟我没关系,但跟所有想转 AI 的人都有关系。 OpenAI 的 Sora 团队(就是搞文生视频那个)一共 13 个人。这里面有两个人特别有意思: Will DePue,密歇根大学计算机系,直接辍学了。17...
_hengheng:我也本,也算是做ai相关,我最开始感觉做ai工程师有多么多么困难,后来发现懂了原理后整体训练完全可以看成一个流程化的内容,开源方案太多了,大多基本都是按着模子在自家业务上做各种操作,就算是大厂的小部门也没那么多资源去训基模,反而更多的是像怎么把技术往业务方向靠近了,不过当前时代如果本科学历没那么好加上自己执行力不是特别强还真不建议走ai工程师这条路,可以试试其他ai的偏业务方向,不然校招不太好杀出来
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