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一面主要考察了基础八股（CAN协议、RTOS任务调度、volatile/const、内存管理、死锁、看门狗、Linux驱动、AUTOSAR基础等），二面整体难度明显上升，更侧重系统设计能力、车载软件工程实践以及对整车架构的理解深度。面试官会结合一面的项目继续深挖，同时引入更多车载场景下的工程问题。一面提到了你的项目，这次深入聊一下：如果把你的项目移植到车载域控平台上，需要做哪些改造？从硬件抽象、OS选型、通信协议、功能安全几个维度分别说一下。什么是域控架构？和传统分布式ECU架构相比，域控架构的优势和挑战分别是什么？零跑的整车电子架构你了解吗？Classic AUTOSAR的分层架构中，BSW...

原本想以为实习经历就更好找正式了，但是恰恰相反，在boss上面，石沉大海，要么是实习转正，要么必须线下面试，我真没招了，准备跳楼了

先上Timeline:3.17 一面（一小时后通知过了）3.21 二面（面试在周末，周一上午通知过了）3.25 三面（半小时后通知过了）3.26 hr面（当天晚上发offer）面试内容：一二三面基本上都是拷打实习+项目，🈚️八股一二面各一道非常简单的算法，三面🈚️算法hr面主要是了解个人经历、性格，以及就业规划等总体感受：整个流程非常快，这个必须点赞每个面试官的专业能力就不用说了，会问到一些可能自己之前没考虑过的问题，也会现场引导我思考。整体面试氛围很轻松，像是在和同学一起讨论技术问题，交流各自的想法一样，聊的很开心暑期投了不少大厂，但只有腾讯字节给面试，其他公司都没给机会腾子那边也挂了几次不过还好最后如愿进字节了

前几天投了零跑的嵌入式岗，岗位是整车嵌入式软件开发方向。说实话投之前没太当回事，觉得一面应该就是走个流程，结果直接被打脸。面试官上来先让自我介绍，我刚说完项目，他立刻开始顺着项目往里挖，通信协议、任务调度、实时性保障，一个接一个，完全没有喘息的机会。整场面试大概50分钟，题量很大，而且很多题不是考你背没背过，而是直接问"你们项目里是怎么做的"，没有实际经验的话很容易被问到卡壳。零跑现在在车载嵌入式这块投入很大，整车OTA、域控架构、AUTOSAR这些都是重点方向，感觉他们对候选人的要求不只是会写代码，更看重你对整个系统的理解深度。把题目整理出来给大家参考，备战车企嵌入式的同...