近日，小米汽车首款增程式大型SUV YU9（内部代号“昆仑”）的实车图与设计资料在网络上流传。据悉，该车型定位高端家庭市场，预计售价35万元起，计划于2026年内正式发布，或将直接对标国内其他9系热门车型。从曝光的图片来看，YU9延续了小米设计语言。前脸采用封闭式格栅与贯穿式灯带，同样配置了车顶激光雷达模块。车身尺寸方面，其长度超5.2米，轴距接近3.2米，提供6座与7座布局。动力系统上，YU9搭载1.5T增程器与大容量电池组，纯电续航里程或将突破200公里，综合续航可达1000公里以上，支持800V高压快充，充电12分钟即可补充约300公里续航。智能化方面，新车将配备多屏联动座舱系统、后排娱...

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腾讯提前批，前端岗位，有没有面经，听说提前批都是神仙打架，难吗有没有面过的佬

什么是华为OD华为OD员工并非华为公司员工，是华为与外企德科等第三方公司合作的高级研发用工模式。员工与德科公司签约后，以“派遣”身份进入华为，从事核心研发工作，享受与正式员工相匹配的薪酬和基础福利，并有明确的制度性转正机会，每年都有OD员工转为正式员工。注意：华为OD作为公司重要的人才储备机制，其入职考核（尤其信息安全部分）以严格著称。试用期转正虽通过率较高，但核心在于评估个人对“狼性文化”的适应度与业务达标能力。入职背景调查务必如实完成。公司出于高招聘与培训成本，不会轻易裁员，但对OD的绩效考评标准与内部员工完全一致，旨在筛选优秀人才转正。因此，员工需保持危机感，持续提升以脱颖而出外企德科公...