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1.前端工程化项目构建工具：使用自动化构建（Webpack, Vite）来处理和打包前端资源（JavaScript, CSS, 图片），从而简化开发流程，提升开发体验。这些工具通常支持模块化开发、代码压缩、混淆、热更新等功能。模块化开发：采用模块化的开发模式（如 ES6 模块、CommonJS、AMD 等），可以将代码拆分为更小、更易于管理的部分，有助于团队协作和代码复用。每个模块负责单一功能，并且通过明确的接口与其他模块交互。组件化开发：基于组件的思想构建用户界面，比如 React、Vue中的组件。组件是独立且可复用的 UI 构建块，它们封装了自身的逻辑和样式，可以在不同的页面或应用之间共享...

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作为最早让激光雷达量产上车的小鹏汽车，现在宣布要放弃激光雷达了！早在发布小鹏P5的发布会上，小鹏汽车就曾说：激光雷达的主要作用是提高自动驾驶的安全性，视觉感知算法更加重要！此外，蔚来的子品牌乐道，也加入纯视觉感知的技术流派，其智驾解决方案也并没有安装激光雷达传感器。其实，随着现如今视觉感知算法的快速发展，摄像头识别能力提升，纯视觉的识别准确率与激光雷达相近。同时摄像头的部署相对于激光雷达而言成本更低，对于消费者而言，智驾方案的价格也会更低，所以纯视觉方案在产品上也更加有优势。你觉得小鹏放弃激光雷达的做法是否激进呢？ 作为一名24届上岸自动驾驶感知算法的学长，我将自己在秋招中积累的面试经验和心得...