offer求比较:滴滴,momenta,roadstar

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楼主雷达感知方向,秋招主要是找自动驾驶工作,在三家拿的薪资也相差不多,感觉三家在雷达感知方向技术相近。
滴滴(北京):平台大,代码规范性上做的比较好,对应届生来说工程能力能得到培养。
mmt(北京):独角兽,mmt加班较为严重,牛人貌似也很多。
rs(深圳):独角兽,加班没有mmt多,技术也不错。

#滴滴##Momenta##Roadstar##offer比较#
全部评论
滴滴和mmt之间选吧,rs北京+深圳+硅谷都不知道有没有超过100人。
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发布于 2018-11-20 04:52
看这个问题 想不到RS已经凉凉 自动驾驶有风险
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发布于 2020-09-21 12:57
自动驾驶业务还是mmt比较有名一点
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发布于 2018-11-21 01:28
已经是七年之后了
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发布于 2025-09-12 11:25 山东
求问楼主最后去哪了
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发布于 2019-05-25 09:50
没去rs吧最后...
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发布于 2019-01-22 00:14
楼主请问rs面了几轮呢
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发布于 2018-11-22 12:36
mmt吧
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发布于 2018-11-21 01:38
滴滴或者mmt吧。
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发布于 2018-11-20 06:20
多少钱大概
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发布于 2018-11-19 22:25
roadstar好像不加班,可以考虑一下
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发布于 2018-11-19 22:17

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05-12 10:10
已编辑
门头沟学院 人工智能
写这篇之前我犹豫了挺久。一方面是怕被人骂,"又一个收割焦虑的转行帖";另一方面是看了太多用 GPT 套娃出来的「学习路线」文章,AI 味重得让人没法读完。所以这篇全是亲身踩过的坑,时间线、用过的项目、当时的心路全都尽量原样写出来。如果你是大学生在迷茫要不要转 AI,或者已经在转的路上,希望能给点参考。 一个反共识的开场:你以为进 OpenAI 的人都是博士? 先讲个故事,跟我没关系,但跟所有想转 AI 的人都有关系。 OpenAI 的 Sora 团队(就是搞文生视频那个)一共 13 个人。这里面有两个人特别有意思: Will DePue,密歇根大学计算机系,直接辍学了。17...
_hengheng:我也本,也算是做ai相关,我最开始感觉做ai工程师有多么多么困难,后来发现懂了原理后整体训练完全可以看成一个流程化的内容,开源方案太多了,大多基本都是按着模子在自家业务上做各种操作,就算是大厂的小部门也没那么多资源去训基模,反而更多的是像怎么把技术往业务方向靠近了,不过当前时代如果本科学历没那么好加上自己执行力不是特别强还真不建议走ai工程师这条路,可以试试其他ai的偏业务方向,不然校招不太好杀出来
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