offer投票

我最初应聘的是运营岗位，结果后面被调整为项目经理，而直接上级竟然是HR。公司管理混乱，人员流动率很高，短短六个月内就有近1/3的同事离职。入职后被安排做各种杂事，从编辑PDF到订餐厅，感觉像是在打杂。工作节奏混乱，让人感到很焦虑。公司存在刻意压薪的情况，补贴和职级挂钩，但具体文件不能透露，导致我和其他同事的补贴差距很大。更让人气愤的是，工资发放出现错误，派遣补贴发放专员的标准比HR给定的高了60%，询问后却被扣工资。招聘官的话也不可信，承诺的班车实际上是老板的私车，解决午饭问题半年无变化，每天都得自己带饭。奈何现在大环境差，希望今年能有机会跳槽

#华为#大伙都a多少呀，来投票吧！#笔试#大伙觉得这次题难吗？

北京车展刚刚落幕，两重利好正主导汽车市场持续升温：新能源渗透率首破50%，以及以旧换新详细政策进入落地期。图源：中国政府网在政策的有力指引下，汽车产业链的各个环节正经历着一场深刻的“连锁反应”。在以旧换新的浪潮中，车市的未来发展呈现出清晰的脉络，而一些企业也因此被市场重新审视和评估。5月8日，汽车之家发布了2024年第一季度财报。数据显示，一季度汽车之家总营收同比增长4.9%，至16.1亿元；经调整净利润同比增长2.2%，至4.94亿元人民币。这份成绩单亮点不少。从行业趋势看，虽然一季度是汽车销售的相对淡季，但汽车之家已经实现了连续三年的一季度业绩增长，也为未来的发展打开想象空间。同期，汽车之...