大华银行

我今天被 Anthropic 公司解雇了。我当时是负责发布最新 dev/claude-code npm 包的工程师。为了改善团队的调试体验，我决定在发布版本中加入源映射。这导致我们整个内部代码库被公开，其中包括数千个文件，其中包含所有代理命令、所有系统提示、完整的查询引擎、Undercover 模式、Bypass Permissions 模式以及我们的内部遥测配置。我愿承担全部责任。我真心相信 Claude Code 为我建立的安全保障措施是足够的，这是我的严重误判。我的行为无意中提前开源了 Claude 架构中的重要部分。我向团队和 Claude 致歉。哈哈哈哈应该是愚人节整活😂😂😂

双非本科，靠着字节、百度、蔚来三段实习一路撑到春招，到现在才真正认清现实。一封封感谢信砸过来，慢慢明白，学历和学校带来的门槛，远比几段光鲜实习要重得多。最让人无力的，莫过于拼尽全力刷实习、攒经历，最后却连一个入场机会都换不来，那种落差感真的太磨人。总自以为是地觉得，有大厂实习就够了，一定能挤进心仪的公司，可现实一次又一次把幻想击碎。现在的我，早已没了春招初期的锐气，只剩下满心的迷茫和惆怅。不知道是该坦然接受现实，还是继续抱着不切实际的期待，在大厂的梦里不肯醒。

简历求拷打，有没有大佬给点建议😭实习经历不太会写，大部分都是做业务功能的没有很强的技术点😟

一面主要考察了基础八股（CAN协议、RTOS任务调度、volatile/const、内存管理、死锁、看门狗、Linux驱动、AUTOSAR基础等），二面整体难度明显上升，更侧重系统设计能力、车载软件工程实践以及对整车架构的理解深度。面试官会结合一面的项目继续深挖，同时引入更多车载场景下的工程问题。一面提到了你的项目，这次深入聊一下：如果把你的项目移植到车载域控平台上，需要做哪些改造？从硬件抽象、OS选型、通信协议、功能安全几个维度分别说一下。什么是域控架构？和传统分布式ECU架构相比，域控架构的优势和挑战分别是什么？零跑的整车电子架构你了解吗？Classic AUTOSAR的分层架构中，BSW...