远景动力内推码

“以前一听到‘AI要取代前端了’，我这颗切图仔的心就瑟瑟发抖，Figma开到凌晨三点，切个大屏还得被设计师追着改像素。现在好了，Grok亲口承认：AI切图还差得远，只能给我打杂端茶递水。我寻思着，那我还卷个锤子？直接把椅子调成躺平模式，左手可乐右手手机，figma挂着进度条假装在渲染，Slack消息已读不回。‘在改Bug呢领导，马上好’。AI你来，你行你上啊！切个有状态的交互组件试试？写个完美适配暗黑模式的Tailwind class试试？处理一下iOS Safari那坨屎一样的视口单位试试？来来来，轮到你给我打工了——先帮我把这个切图仔的周报润色得感天动地，再顺手把明天的PR review过...

双非0 offer，26应届学校11月底才放人，没投多少家，感觉都招满了我现在应该找实习吗，简历还应该怎么改求大佬指教

根据央视财经的最新报道，1月21日国家市场监管总局将货拉拉列为综合整治“内卷式”竞争的典型案例予以通报。国家市场监管总局指出：网络货运头部平台货拉拉存在利用算法不合理压低货运价格、利用平台规则实施强制独家车贴等行为，损害公平竞争市场秩序和货车司机利益，导致竞争性平台跟随实施低价策略，加剧行业“内卷式”竞争，存在垄断风险。一方面，货拉拉通过“一口价”等低价产品，将货运价格压制在极低水平，导致一些短途订单的运费甚至连油费都覆盖不了；另一方面，货拉拉要求司机张贴独家车贴，并把这个作为接单优先权等考核条件，变相限制了司机多平台接单的自由，还加速了行业内卷。算法演变成平台私权市场份额过大并不是衡量货拉拉...