传统嵌入式or汽车电子?
本人情况,车辆专业,研究生阶段一直在网上学习嵌入式的知识。现在比较迷茫,导师不放实习,课题组的项目也不是多厉害,是继续学习找传统嵌入式的那种如消费电子类那些的岗位,还是干脆就搞汽车电子mcu那些?毕竟二者的技术栈还是有些区别,搞autosar cp的话基本上码代码很少的。但楼主一直有个搞自动驾驶域控制器的梦,无奈学历和能力不够,感觉找这个方向很难。想请教大佬们,走哪条路线比较好?或者说,现在哪个方向发展前景更好呢(毕竟大家都在说嵌入式现在炸了)?楼主了解的不够,请大佬们多多指点![](https://uploadfiles.nowcoder.com/images/20220815/318889480_1660553985503/8879C4447814928B4C020BF66AC2E924)
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全部评论
去年秋招写的嵌入式软件的校招笔记可以看一下,希望对你有帮助https://www.nowcoder.com/creation/manager/columnDetail/jLwqDm
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大佬们多给给意见呀![](https://uploadfiles.nowcoder.com/images/20220815/318889480_1660553763930/8B36D115CE5468E380708713273FEF43)
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国泰君安
校招火热招聘中
官网直投
你课题组项目是跟嵌入式相关的嘛
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![](https://uploadfiles.nowcoder.com/files/20240514/510894044_1715654316364/pingllunicon.png)
感觉对于校招来说传统嵌入式和汽车电子mcu技术栈没有太大区别,可以能需要了解一下autosar,具体了都是工作在学
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不能往新能源车企(微笑里笛子等等)投嵌软吗?这样既能到你想要的岗位车辆工程也有加成,所以应该学嵌入式基本的总线协议(特别can)操作系统
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autosar是一种标准从应用层到驱动层的规范,我现在实习的部门,就是专门根据autosar写底层驱动代码的一个部门,正式工都是天天看datasheet写驱动代码的。
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能去车企还是去车企,车企薪资还是机械里非常好的
送花
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06-07 15:31
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