滴滴国际化用户增长分析面经

在市场启动初期,你认为我们应该优先解决司机端还是乘客端的问题?是“有车没人打”,还是“有人打不到车”?你的“冷启动”策略是什么?

设计一个新用户激励方案来吸引日本的用户完成c 端用户的第一次滴滴打车

追问: 在设计方案时,你会如何考虑当地的文化、支付习惯和竞争对手(如Uber)已有的用户心智?

当一个乘客完成了首次乘车后,你会设计哪些后续的运营动作(例如,通过Push、优惠券、会员体系等),来培养他的乘车习惯,提升次月留存率?

团队在讨论一个补贴策略:方案A是给乘客“固定金额”的打车金;方案B是给乘客“折扣券”,优惠力度与乘车距离挂钩。如何设计一个严谨的A/B实验来判断哪个方案对提升“订单量”和“GMV”更有效?

设计一个Dashboard来帮助业务快速发现异常,放哪些最核心的指标来监控乘客端、司机端和平台整体的健康状况?

如何通过数据来识别出城市中哪些区域在哪些时段是“打车难”的?(说 sql 思路)

进入某个市场一个月后,数据显示用户的“完单率”(从叫车到成功上车)很低,大量用户在司机接单后取消了订单。会如何系统性地分析这背后的原因?

会如何设计一个动态调价的策略?除了时间和地理位置,你还会考虑哪些因素来触发和决定调价的幅度?

开拓一个新的国际市场时,建立乘客和司机的安全感与信任感至关重要。作为增长你会关注哪些数据指标来监控平台的安全状况?并可以提出哪些产品或运营策略,来系统性地提升双方的安全感?

滴滴有快车、专车、拼车等多种业务线。在进入日本市场时,我们应该一开始就推出所有业务线,还是集中资源先打透一个?你的决策逻辑是什么?

你对日本有什么了解吗?你认为在这些市场做用户增长,与在中国市场相比,最大的不同会是什么?

全部评论

相关推荐

10-13 21:38
门头沟学院 Java
个人比较喜欢这种一天面完三面的面试,确实比起别家每面一面然后排序一周要好很多。具体几个体验的点:1.估计是统一的面试,会议室不太好约,面试官都是在工位面的,一面的时候,面试官那边特别嘈杂,很影响回答思路,反馈后,也是辛苦面试官,他每提一个问题就闭麦了。2.本来以为秋招都结束了,10多天没看八股,八股这东西真的就是“唯手熟尔”,一面有些问题回答不全,被面试官评价“基础有待加深”。3.滴滴最喜欢问的问题是“让你从现在的角度看,你过往的实习经历里有哪些做得不好的地方,如果现在让你做,你会怎么做?”,二面和三面都问到了,感觉确实有点偏压力面的意思,然后之前没准备过,二面被问懵了,三面再问就对答如流了。4.滴滴的面试风格和jd很像,时间不长也就30-40分钟,也没有手撕,感觉八股也是问得比较中规中矩,也没有场景题,相对是很友好的。面经如下:一面:实习经历http请求的过程http为啥需要三次握手介绍一下http 2.0,为什么是基于udp的实现介绍一下你了解的不同jdk版本的差异多线程之间怎么共享变量事务注解失效的场景给几个sql语句判断有没有命中索引redis为什么要避免大key二面:介绍一下hashmap说说hashmap的一个线程安全问题说说线程池的核心参数怎么设置这些参数实习经历介绍实习经历里有哪些做得不好的地方rocketMq分布式事务的原理mq重试机制的底层实现三面:实习经历redis为什么快redis底层 hashmap的扩容实习经历里有哪些做得不好的地方喜欢做什么类型的业务
查看20道真题和解析
点赞 评论 收藏
分享
评论
点赞
收藏
分享

创作者周榜

更多
牛客网
牛客网在线编程
牛客网题解
牛客企业服务