羡慕学长可以拿到三家大厂offer

美的流程的时间点更新了，但是流程没有推进，是不是要收感谢信了，4月15号的面试

当下中国的经济与就业现状在某些方面与90年代的日本显示出一定的相似性：1.非正式工比例上升：90年代的日本经历了所谓的“非正规雇用膨胀”问题，许多公司为了降低成本和提高灵活性，增加了临时工、合同工和派遣员工的比例。这种趋势导致了劳动力市场的两极分化，非正规员工通常享有较少的福利和职业稳定性。近年来，中国也出现了类似情况，随着经济结构调整和企业追求更高的效率，非全日制、合同工和劳务派遣等形式的灵活就业逐渐增多，这些岗位往往缺乏长期职业保障和全面的社会福利。2.工作机会与竞争：90年代的日本在经济泡沫破裂后，面临了经济增长放缓、企业裁员和新毕业生就业难的问题。当前中国的经济虽然保持增长，但增速相较于过去有所放缓，加上产业结构调整，部分传统行业出现产能过剩，导致就业压力增大，尤其是对于大学毕业生而言，高质量就业岗位的竞争变得更为激烈。3.人口老龄化：90年代的日本已经开始进入深度老龄化社会，这对劳动力市场产生了显著影响，如劳动力供给减少、养老负担加重等。当前中国也正快速步入老龄化社会，这不仅影响到劳动力市场的需求与供给平衡，还对社会保障体系和养老金制度构成挑战。4.房地产市场：两个时期都经历了房地产市场的高度发展和随后的调整压力。90年代日本房地产泡沫破裂对经济造成了深远影响。当前中国虽已采取措施控制房价，防止泡沫化，但仍需警惕房地产市场的波动对整体经济和居民就业的影响。5.国际贸易环境：90年代日本面临美国施加的贸易压力，而当前中国也在应对国际贸易环境的复杂变化，包括与主要经济体的贸易摩擦，这影响了出口导向型企业的经营和就业形势。

为啥我投递了一个多月了还是0进度啊！base武汉。。。求求了

小弟北方人，对工作地方没什么大的要求，也没有在北上定居的打算，工作几年润二线城市。现在已经签约了理想的自驾算法，好处是base高，缺点是新能源车赛道太卷担心被裁员，以及理想的智驾部门强度较大。 春招拿到了上海携程的offer，钱虽然相对少一些，但加班强度相对较小，应该能保证双休，携程的赛道也相对稳定一些，校招培养体系也完善一些。家人们，帮帮忙~