优胜劣汰是永恒的市场规律，新业态的出现往往伴随着传统业态的出局，而今传统美妆零售业态，已经难以满足Z世代多元化的消费需求，新型美妆集合店成为爱美女孩的消费圣地。   2021年12月31日，人们辞旧迎新之际美妆集合店品牌“B+油罐”传来融资的好消息。据悉，美妆集合店品牌B+油罐完成了新一轮战略融资，投资方为人工智能平台公司「商汤科技」，本次融资将进一步促进品牌智慧零售发展。   B+油罐是一家美妆集合店品牌，其通过大数据、智能终端产品等智能化手段，为用户推荐彩妆、护肤等美学单品，同时为用户提供美学方案。商汤科技是一家全球领先的人工智能软件企业，基于自主研发的深度学习平台，为智慧商业、智慧城市、...

配图来自Canva可画    在中国，房和车交易体量非常庞大。   行业赛道巨大的蛋糕诱惑，必然各路英雄都想分一杯羹。即使房和车交易发展多年，许多资本还是磨拳擦掌，前赴后继扑入这片波涛汹涌的汪洋大海。   纵观近些年，具有一定规模的房和车网络平台，其模式不是变着花样来炒旧饭，就是利用几个噱头疯狂的烧钱补贴，至今还没有一个是从线上交易本质考虑，做到真正意义上的创新。   笔者期待的不是这种挂着互联网虎皮卖膏药的小打小闹变革，而是一种改天换月的新创造。   笔者个人理解网络交易平台的最高境界就是：解决买卖人抱怨、满足其价格奢望为中心“守株待客”商业模式。放眼全天下，现在又有那家平台可以做得到？  ...

随着人们消费能力的增强和健康意识的觉醒，越来越多的人开始兼顾美和健康，消费医疗日渐成为大众的新选择，种植发、口腔护理、眼科、医美等消费型医疗，在人们的医疗支出中开始扮演越来越重要的角色。据《2021年中国健康产业白皮书》显示，近五年消费医疗的诊疗人次年均增长率达8.65%。   大众对消费医疗的追捧，也带动了各类玩家的加入。在消费医疗赛道里，不仅有时代天使、牙博士、雍和医疗等赛道细分企业敲钟上市，还有领健、云晰科技等SaaS企业入局，而SaaS企业的入局势必会重构消费医疗行业的形态。    配图来自Canva可画    SaaS入局，消费医疗提速   长期以来高营销获客、低运营效率、高耗材成本...

回望2021年的在线教育赛道，“双减”大斧之下忧愁的人多欢喜的人少。强监管下，K12教育企业鸟惊鱼散，成人教育和素质教育企业忐忑之余被动进入“强竞争”阶段，唯独教育智能硬件稳定增长。 艾瑞平台在《2021中国教育智能硬件趋势洞察报告》中分析并预测，教育智能硬件2021年,市场规模将从2020年343亿元，同比上升32%至453亿元。未来三年传统品类与新兴品类的教育智能硬件市场，将达近1000亿元,同比2020年增长192%。 教育智能硬件赛道升温还体现于教育企业、互联网企业、人工智能企业的注资和入局，以及推出量产的教育智能硬件产品。例如：大力教育的“大力智能作业灯”、网易有道的字典笔、科大讯飞...

社交电商浮沉多年，仍在高速奔跑。中国服务贸易协会社交电商分会发布的《2021社交电商创新发展报告》显示，2021年中国社交电商市场规模预计达到5.8万亿，同比增长约45%。   今非昔比，社交电商概念已得到大幅度广义延展，早期代表云集、拼多多、洋葱集团、小红书等，主打的拼团、分销、会员、分享类模式，是社交电商的核心标签，但今天的社交电商可以囊括以生鲜农产品为主的社区团购、基于短视频和直播的带货电商等，在新零售和传统电商领域几乎无孔不入。   尽管社交电商的两位先行者云集和拼多多，这些年饱受来自舆论的侮辱、市场的质疑和监管的鞭笞，但社交电商却一直繁荣得令其他赛道艳羡不已，资本对其似乎从不厌倦。 ...

自2016年各式各样的直播平台如雨后春笋般涌现后，各大直播平台之间就展开了抢夺用户的激烈拼杀。虎牙和斗鱼则凭借聚焦游戏直播的差异化优势，在这场“千播大战”中坐稳了头部位置。       不过随着直播行业逐渐进入存量竞争时期，直播平台们也纷纷衍生出了直播带货、知识付费等多种变现途径。而作为游戏直播行业的领头羊，虎牙和斗鱼却因醉心于“***”而错失了发展良机，这也给了其他直播平台可乘之机。于是，各大视频平台便将目光瞄准了游戏直播领域，而在众多进军游戏直播赛道的玩家中，快手、B站的攻势尤为猛烈。         （配图来自Canva可画）           快手、B站全面进攻       曾以泛娱...

作为造车新势力的“带头大哥”，蔚来汽车经过过去两年“过山车式”的触底反弹之后，逐渐进入了发展的快车道，不仅市值和股价节节攀升，持续领跑小鹏和理想，而且在总体销量上也领跑了其他新势力。   值得注意的是，随着小鹏、理想等车企的二次上市，以及二线品牌哪吒、零跑等再次拿到融资，未能如期二次上市的蔚来也面临着新的压力，其想要继续领跑越发不易。      （配图来自Canva可画） 财报继续超预期    11月10日，蔚来汽车（NYSE：NIO）发布了截至9月30日的2021年第三季度财报。报告显示，蔚来汽车2021年第三季度总营收为人民币98.053亿元（约合15.218亿美元），与2020年同期相比...

随着市场竞争的日益激烈，单一的专业化经营已经很难满足各企业发展的需求了，于是“多元化”便成为了众多企业新的发展战略。而除了阿里巴巴、美团、字节跳动等互联网巨头纷纷跨界布局外，美的、格力等传统家电品牌也开始走起了多元化路线。   不过，被誉为“家电双雄”的美的和格力，由于对待多元化的态度不同，最后的命运也大相径庭。美的凭借多元化成功逆袭成了家电行业的领头羊，格力却因为在多元化上准备不足而日渐掉队，地位更是大不如前。   （配图来自Canva可画）   营收、净利不妙   近日，格力发布了2021年第三季度业绩报告。财报显示，格力2021年第三季度实现营收470亿元，同比下降了16.5%；实现净利...

于中兴而言，疫情肆虐的2020年是一个意义重大的转折年。一方面，经过三年多的努力，中兴外部债务的压力已经有所减轻；另一方面，5G终端机遇迎面而来，推动着中兴的运营商业务、消费者业务加速复苏。在这两方面因素的推动下，中兴逐渐走出了外国制裁的阴霾。      有了2020年的基础，进入2021年中兴的各方面业务增长有了更多的底气。尽管如此，中兴的股价表现却似乎并不如意，这从其最新财报公布后的情况就可以看出端倪。      （配图来自Canva可画）      亮眼业绩背后有“微瑕”      日前，中兴通讯对外公布了2021年的第三季度财报。数据显示，在2021年前三季度，中兴通讯的主营收入为83...

近日，T3网约车出行平台获得A轮融资的消息出现在各大媒体平台的报道中，网约车平台“T3出行”在京举行融资发布会，宣布完成A轮融资，金额达77亿元，本轮融资由中信联合体领投，应通科技、同程旅游、鸿为资本、德载厚资本等跟投，一汽、东风、长安、阿里、腾讯等老股东继续加持。      这是自2018年以来网约车企业获得的国内最大额单笔融资，为沉寂已久的网约车行业带来大量关注。网约车平台作为最具移动互联***色的产品之一，为消费者带来了更加便利的出行服务，如今人们早已无法脱离网约车的存在。      （配图来自Canva可画）      变革者的出场      这次获得A轮融资的T3，也被媒体称为网约车...

宠物无声的陪伴能给孤独的灵魂一个慰藉，但是它们又能陪你多久？      我们离不开“生老病死，衣食住行”这八个字，陪伴我们的宠物同样离不开。随着宠物经济的强势增长，宠物赛道也延伸出许多新的消费热点。当下，越来越多的人开始关注起宠物的健康问题，宠物医疗顺势成为宠物经济的第二增长点，成为新的投资风口。      （配图来自Canva可画）      宠物医疗在崛起      宠物医疗决定了宠物的生命长度，对于养宠人群来说，属于刚需领域。随着养宠理念的升级，宠物医疗正在悄悄崛起。据《2020中国宠物医疗行业白皮书》显示，宠物医疗以23%的市场份额成为宠物消费市场中第二大消费类型。      一方面，...

英特尔在桌面CPU市场中一家独大，广大玩家用户体验受制于每代产品有限的性能提升和频繁更换的主板芯片组，“天下苦英特尔久已”，这样的情况一直持续到AMD再次雄起。      自2017年锐龙发布以来，只能在中低端市场苟延残喘的AMD，再一次对英特尔形成实质上的威胁，粉丝超一千万的数码自媒体LinusTechTips在评测AMD产品时如此评价：“AMD阵营的优势，绝对不只有价格。”      （配图来自Canva可画）      AMD依仗技术优势逆袭英特尔      只要讨论个人芯片和服务器芯片市场，就一定会提到美国超威半导体公司（简称“AMD”）。作为1969年就创立的老牌半导体公司，AMD在...

婴幼儿是推动社会发展的内生动力，这使得母婴赛道备受关注。近年来，母婴赛道一直都是投资里的热门话题，而再次成功上市的孩子王也成了行业焦点。      景林投资、华平投资、高瓴资本等多家资本联手投资了孩子王，而孩子王上市首日的股价上涨超300%的市场表现，也让人为之侧目。雄厚的资本阵容与上市首日的惊艳亮相，让孩子王赚足了大众的眼球。      （配图来自Canva可画）      母婴市场乘风而起      近年来，各项生育政策让母婴行业再次走红，蓄力多年的孩子王也于近日再次成功上市。母婴零售行业的风口期和自身不俗的实力让曾经的王者选择再次归来。      一方面，国家政策利好母婴行业，母婴市场规...

作为国内最早参与新能源造车的企业之一，外界围绕威马汽车的议论一直就没有停止过，而这种议论与威马汽车前后表现的巨大落差有极大关系。      两年以前，蔚来、理想、威马、小鹏曾一起被誉为“造车新势力F4”；而两年之后，蔚来、小鹏、理想依旧被外界并称为“造车三剑客”，但作为F4之一的威马，却早已经与前三者拉开了巨大的差距，掉队成了摆在明面上的事情。      （配图来自Canva可画）      掉队的威马      相比不少车企的后知后觉，早先参与造车的新势力显得格外惹人注目，这其中自然也包括威马汽车。在某种程度上来说，出身传统车企的威马团队，比“蔚小理”这些跨界而来的“外行”更能够让投资人信服...