dsmc模拟，稀薄气体方向，流体力学博士生。希望在北京研究院。求大佬们捞捞～

业务交叉面和一面面试官，在一个团队面试涉及到一个 “自适应巡航”，当然因为自己提到一个，现在开车不用踩油门和脚刹，可以定速开，只需要打方向盘，然后面试官就让我写下自适应巡航的测试用例。----------自适应巡航： 自动驾驶的自适应巡航（Adaptive Cruise Control，简称ACC）是一种高级驾驶辅助系统（ADAS），它结合了传统的定速巡航功能和自动刹车及加速功能来调整车辆的速度，目的是为了提高行车安全和舒适性。自适应巡航系统利用安装在车辆前方的各种传感器（如雷达、激光雷达或摄像头）来监测前方交通状况，包括与前方车辆的距离、相对速度和移动方向 在开启自适应巡...

【招聘要求】从事半导体设备精密机械平台设计与开发工作，具备机械结构设计以及3D/2D绘图能力，负责机械结构分析与运动学、动力学求解、减振设计、公差分析等;岗位要求：1、本科及以上学历；2、材料、机械、力学相关专业；3、1年及以上机械/测试/包装/尺寸领域工作经验；4、熟悉常用2D/3D绘图软件以及CAE仿真软件，具备一定的结构设计、力学仿真能力及空间想象力；5、工作地：深圳；

怎么说呢，虽然心里已经有预期了，但真正看到环境还是有点失望，报到地点坑梓一期的办公室条件较差，让人感觉有些破旧。而且报到过程中，感觉时间安排不合理，导致大部分时间只能无所事事地等待。不过二期工作环境要好很多，设施完善，氛围活跃。工作区域宽敞，自由度较高，年轻人很多，还是蛮可以的。在部门报道后，见了领导，领到了新员工手册，了解了一些基本流程后就可以开始工作了。宿舍分到的富士锦园条件不错，离工作地点也很近。第二天正式工作后，食堂的饭菜种类丰富，口味也不错。办公室发放了电脑和办公用品，部门领导和带教导师也都很友好。比亚迪是打卡制，手机定位打卡。工作氛围挺轻松愉快的，同事们也年轻活泼，月度总结会上还有...