新能源车领域热度攀升，华为、小米等科技巨头纷纷入局。自然事出有因，新能源车如今化身“大型移动智能终端”，智能化进程俨然是不可忽视的关键突破口，智能驾驶更是备受追捧的赛道。传统车企若再不去寻求破局之道，未来恐怕难有作为，以小米为例，虽只有SU7这一款车型在售，但销量却十分可观，如今月销已经稳定在两万台以上。当然，小米也是再接再厉，小米YU7实车再次亮相，外观内饰比SU7漂亮，若25万起能成爆款么？首先，定位中大型SUV的小米YU7和中大型车小米SU7，在外观设计上有诸多相似的地方。车头依旧是标志性的家族设计，大灯造型犀利，点亮后极具辨识性。两侧用凸起的筋线刻画出了强烈的力量感，车头下方夸张的导流...

昨天收到 offer 开心死了。时间线：24年11月24第一天下载牛客发帖子问想实习怎么办25.2.24第一次面试25.3.16第一次 oc 一共是三个半月，很感谢牛友们的建议和帮助。现在 offer 一个是领雁（中信集团子公司，1000到一万人），另外一个是8人小公司，我自己的目标是大厂，昨天下午突然就收到两个 offer 了。领雁离我们学校太近了，11分钟地铁直达，位置很好。之前就有佬建议我说先从中厂再跳大厂，不知道是先接受 offer 去实习还是说 all in 暑期？😭-----3.26更新去了一天领雁就辞职了，驻场外包，在酒店租的办公室。准备 all in 暑期---4.22更新收到腾讯云智的 offer 了，感谢各位牛友，all in 暑期是对的

工作体验：✅公司岗位：科大讯飞java后端 ✅背景：某985计算机小硕一枚，25届校招最后选择了飞子，入职飞子已经一年半了，一些体会分享给大家 ✅薪资待遇：一年税后到手工资=一辆奔驰C，在合肥还挺香的 ✅职场感受： mentor和leader对我都挺好。就算我经常拿着那种让我回想起来都觉得尴尬的问题问他们，他们也会包容给我，觉得新人需要时间适应和成长，然后耐心的跟我说清楚原因。大家讨论到某些技术问题也是畅所欲言，不会担心因为说错话而受到批评。 再有就是对于新技术关注和研究，大模型刚出的时候就看到各位同事都在积极探索和使用，同时开始调研类似的技术，以帮助改进业务水平和业务能力 入...