杭州海康bsp岗还有hc吗

一面技术面，面试官应该是一个老骑手了，懂得很多，拷打的很深，很多问题我都答不上来，感觉进不了站长二面了。。。1.自我介绍，有什么特质适应骑手的工作然后开始问情景题2.假设你午高峰时同时配送多个订单，cbd有5个订单同时超时预警，其中3个在写字楼20层以上且电梯排队，1个是容易洒的汤品，另1个客户备注“迟到就拒收，等着差评吧”，你会如何设计这次配送的策略？根本答不出来，感觉就不应该一次接这么多单。。。。我回答应该按照距离来看，然后再先满足汤品，然后送备注的那个客户，最后再送写字楼的，面试官感觉不是很满意。。。3.调度系统发现骑手在午高峰时只接距离近、单价高的订单，导致长距离订单积压。作为平台方，你会如何优化调度算法来平衡骑手收益和用户体验？答不上来。。。骑手岗为什么会问到平台方啊，直接说不清楚，换个问题4.换了个问题，现在你手上已经有4个订单，全部临近超时，这时系统突然推送一个肥单，配送费翻倍。但接了必然导致已有订单超时。你会怎么决策？答应该放弃肥单，肯定不能超时啊。。。不知道为什么要问这个，感觉现在美团特别喜欢问超时的情况？感觉面试官已经有些不耐烦了。。。。回答的确实不好，可能这些问题对于老骑手来说很简单吧，然后问了道算法5.算法：给定一个地图（用邻接矩阵表示），m个取餐点和n个送餐点坐标，你当前位于取餐点1，计算最优路径，使得总行驶距离最短，且所有餐点都取到后再开始配送，要用贪心，但是时间太短了没做出来。。。6.反问，我问了咱们站点主要接的单是周围多大范围的，爬楼多不多，面试官回答要具体看情况，不好说，但是爬楼肯定要爬。然后又问了问面试官个人对于差评是怎么看的，大概差评率多高算高，面试官说越低越好，不好确定，怎么感觉什么都没问出来。。。感觉要挂了，发个面经攒功德，如果挂了我就投隔壁京东骑手了，那边貌似缺人，应该好进一些。。。。有无uu已经是骑手的给个内推？

钱多钱多钱多，除了钱多，体验如下：就餐体验，现在高新区，星网的食堂就有3层，十多个档口，伙食几乎全覆盖，还有十几元随便吃的自助。 停车体验，车位早到就能抢到，整体车位压力不大，外边河道可以找一些小位置。 关于加班，大部分子公司都有加班餐补贴，有些公司加班强度大，目前大环境不好，大家都比较上进，不过也看岗位啦，研究院相关的我这会比较了解。 工作体验，我感觉还不错，我们子公司都是大龄员工，配合度很高，学历也高211，985很多。 生活体验，不错，周围小区很成熟，配套齐全，旁边河道也能跑步 建议，毕竟福州比较大的企业，软硬实力其实还是不错的，硬件是发展的核心，薪资都给得起，看你怎么聊，国资控股全球领...

有没有已经实习的大佬分享一下这是真的吗？

作为一个资深牛马，大大小小的面试也经历不少，至少上百场了（跳槽或者面别人）。其实面没面过，在面完就能感觉出来，抛开专业能力（这个部分是必答题，必须死死拿捏），多数面试官是喜欢e人的，面试过程轻松，会给人留下好印象，至少会认为：你是一个比较好相处的人你会很快融入团队和你工作会比较愉快所以作为i人的我们，最好是要表现的「积极向上，充满正能量一些」，那如何演出"活人感"呢？我总结了6点⬇️调整心态，注入配得感主动做自我介绍，吐字清晰不含糊大大方方眼神交流，不闪躲尽可能多尝试说自己的经历，不留尴尬时刻大胆提问（主要问未来负责的业务是什么，自己的职责是什么，千万别薪资、工时之类的，这...