面试官不按套路出牌，无自我介绍，常规问题也少。面试主要考察数据分析和运营能力。我因数据能力不突出，被大篇幅询问时难以应对，甚至冷场。全程面试官很放松，我也不紧张，更多是无奈（啥也不会）😓😓，能想到的说的不够专业。面试是检验面经的方法，也让我发现了很多问题，平时要多积累，临场发挥题要看反应速度和平时积累。 #运营面经# #我的实习求职记录# #京东# #重来一次，我还会选择这个专业吗# #非技术岗#

我之前在京东物流干的是运营主管。工作内容主要是协助站点负责人管理运营工作，包括催促快递员处理订单、处理货损和投诉工单、解决路区问题等。工作强度取决于所在网点大小，小网点相对轻松，大网点需要协调管理二三十名快递员。每天早上开线上会议，一边听一边工作。薪酬待遇对刚毕业或不追求高薪的人来说还不错，有五险一金逐年增加。工作环境方面，有点恶劣，特别是在夏天，没有空调只有大风扇，像在烧烤一样。升职空间是有的，但需要至少一年以上工作经验，并得到上司的认可。物流行业有个潜规则，管理人员需要经常调动，管理经验越丰富越容易晋升。另外，京东内部规定，货损和丢件责任范围默认扣除运营和负责人的绩效工资，要是丢失或者货损...

产品岗，TL如下：2.28号投递3.10日初筛4.1日一面4.7日二面4.11返回初筛状态———————4.16复活赛一面4.17复活赛二面4.18口头4.21 oc（周末）4.22 邮件面了这么多家，美团真的是最快的！！

先是自我介绍，对供应链管理的理解，想从事供应链的哪一个方面（在申请的时候有多个职责方面，如供应链规划、产品计划、海外物流等），然后针对简历提出一些相应的细节问题，最后问一下关于海外岗位的看法是否愿意海外出差。1对1线上面试学习成绩如何？简历中写在实习经历处的一些细节问题。社团经历中遇到过的困难的事情。社团与学习之间的矛盾处理。讲述一下当前航运状况（本身学习机械、零部件制造方面所以就从这方面问了），传统制造和零部件制造的共同之处对汽车零部件的制造工序怎么看。是否愿意接受海外岗位。