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如果你是网约车产品经理,会如何设计安全保障的功能。
[问答题]
如果你是网约车的产品经理, 你会如何设计安全保障的功能?
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一个不愿透露姓名的大卫
利益相关,这个题就不展开聊了,以下分为几个部分。
安全基础设置:
包括但不限于以下方案。1、设置紧急联系人与在线报警,出现紧急情况时用户可以一键报警,上传gps和实时语音。2、车内安全设置完善和普及,全程监控自动报警。3、无人车的研发与实践。
司乘认证:
之前参访过不少司机,其实司机也担心拉到坏人,为什么受害的就只能是司机?
司机和乘客都需要实名认证并定期检查,司机通过人、电话、车、行驶证、车辆检查证明、历史行为记录等内容审核。乘客通过人、电话、历史行为记录等内容审核。不同的人群黑盒等级划分,对应不同的分配方式(实际上就是新的优享、快车、专车那一套)
行车保障:
包括但不限于司机前置摄像头车/载硬件定时上传,车内录音,推荐乘客入座后排,安全防护栏等内容。
安全教育:
安全教育就是字面意思,包含公关带来的效果。教育司乘(主要是司机)提升安全意识,不敢做傻事,如何处理紧急情况,如何正确处理司乘关系等。
编辑于 2019-02-25 18:28:25
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随风落雪
1、司乘匹配的过程:考虑到安全性,尽量将危险时间、危险地点、危险场景这三个要素隔离开来,比如在晚上的时候尽量为女性乘客匹配同性或者评分高的司机;
2、上车的过程:上车时给乘客添加的紧急联系人发送订单信息,如果乘客没有添加紧急联系人,建议乘客添加,同时提示司机车内通话会被录音,增强对不安全分子的威慑;
3、行车过程:一旦司机偏离指定路线,启动预警,并警告司机偏离位置;
4、发生安全问题后:客服快速响应,上报给紧急事故处理部门,快速调取司机信息和行车记录,配合警方破案;
5、行程结束后:及时处理乘客投诉,避免不安全司机继续接单;
6、设置司机准入门槛:加强司机注册的门槛,严格进行司机信息审核;
7、提高夜间开车门槛:夜间司机必须有满足要求的接单数和服务评分才可以接单;
发表于 2019-03-31 12:04:14
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狮子座不服输
1.紧急联系人,分享行程,如有意外一键报警,自动同步紧急联系人,人工客服马上介入
2. 司机行为分,基于用户评价,投诉等维度综合评估,保障司乘权益
3. 夜间为女性尽量匹配同性司机,尽可能保障乘客安全
4. 乘客可开启行程录音,全程录音,保障权益
5. 路线偏离预警,路线偏离,自动预警
发表于 2020-03-22 11:12:28
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TinatianZhang
司机
-车辆实时定位,不允许更改路线
-司机身份人工核查
乘客
-乘客 紧急联系人 并设置一键呼叫按钮
-乘客到达目的地确认按钮
产品本身
-匿名评价
-人工客服,举报反馈
发表于 2019-03-11 15:29:32
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这道题你会答吗?花几分钟告诉大家答案吧!
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原型设计
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