（1）在这个市场中，各家APP彼此竞争的关键因素有哪些？其中最重要的是什么？
（2）未来一年，共享单车类APP的产品设计会出现什么样的发展和变化？
答：
（1）关键因素：①共享单车的覆盖率。在小区，学校等人流量较大需求较多的地方，共享单车数量是否足够，覆盖率是否够大。
②共享单车的定位性。共享单车的定位性是否准确，人们能否根据位置显示找到车辆。
③共享单车的押金及收费。大部分人会选择免押金且收费相对较低的共享单车，且押金易退还。
④共享单车的安全性。现大部分共享单车遭到破坏，如刹车失灵，脚踏板破坏等，人们会比较偏向于安全性较高的共享单车。
⑤共享单车的轻便性。人们会更倾向于轻便，省力气的共享单车。
⑥共享单车的方便性。人们会倾向于免APP，易开锁，可以预约的共享单车。
最重要的因素是：共享单车的覆盖率
（2）发展和变化：①APP中，定位到一辆共享单车后，在寻找到附近后，可以在APP上点击使其发出声音，方便寻找。
②APP中可以设计一些单车音乐，人们在骑行时可以选择听一些节奏感欢快的歌，这样使用户的体验感更好。
③APP设计中，可以增加一些好友设置，添加健康出行，运动里程大比拼，从而吸引用户。
发表于 2018-07-30 16:43:21
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（1）共享单车这个产品的主要解决的问题都是相同的，其性质类似。彼此竞争的关键因素可以分为企业资本和产品特性上。
企业资本可以分为 ①企业的自有资金、单车覆盖面积、优惠力度
产品特性可以分为 ①单车押金收取 ② 单车骑行舒适程度
最重要的是自有资金，共享单车类属于一种单边产品，用户粘性其实并没有想象中好，而如何将自己单车面积铺的广、如何进行单车投放及其维护、租金价格战、优惠力度等一系列战略上的措施都跟企业的自有资金相关联。OFO和摩拜的例子大家都明白，作为大学生创业团体 OFO的自有资金肯定不如摩拜的资金丰厚，在前期产品上线、投放等一系列占领市场的阶段，摩拜通过自身优势战略的大部分的市场份额。前期的免押金、优惠券、月卡；后期对单车性能的提高都是对资金的一大挑战。
（2）
① 对损坏单车报修类目的改变，可以增加一些比如说用户报修反馈、用户报修奖励等
② 对产品性能的提高——骑行舒适度以及省力程度（解决人们懒得骑的问题）
③ 提高产品运转效率，对于报修的车及时进行回收并修理、以免用户在想用车时发现车有问题而导致用户好感度降低
④ 为提高产品替换效率，可参加地图自动导航系统，若用户扫了一辆单车后发现不能使用，系统会为其规划一段最短的路径到达最近可用的车次以提高用户粘性
发表于 2018-08-01 17:56:54
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1. 在用户对单车都不填了解的情况下，品牌和外观（包括解锁是否繁琐）会决定用户的喜好，在对单车都有所了解的情况下，车子是否好骑，价格高低决定用户的选择，其中是否要交押金，退押金的流程是否麻烦，开锁的流程是否简洁还是需要重新下一个app，是否有品牌支撑，投放量如何，会不会我交了押金后发现这个牌子的单车很少。其中最重要的是车子本身的质量，是否好骑。
2. 现状：共享单车的商业模式还不稳定，没有明确的盈利窗口，且由于摩拜呗美团收购，ofo转向滴滴从而被阿里抛弃，一线城市的单车品牌反而竞争进入了冷战期，单车公司都在融资烧钱循环，二线城市阿里扶持的hello单车由于没有竞争对手而占据市场。共享单车只是共享经济的一种，作为面向所有大众的产品，且没有私有化属性，本身就没有盈利入口，共享经济在我看来更像一个公益，但任哪一家企业也不会将一项没有盈利能力的产品持续供着，摩拜ofo是这样，ali，美团也是这样，滴滴染指共享单车可以理解，完善滴滴用户的所有出行方式，以后或许还会出现滴滴飞机，但美团呢，将共享单车产品融入到外卖的场景中来么，用户真的有这个需求么？再来看一下单车的用户群体，一线城市的年轻人，且是没有车的那一批不管是产品的额盈利能力，还是到现在的单车发展之后的用户增长，似乎遇到了一个瓶颈
猜想：现在单车都取消了押金而提高了单次使用费用，单车有广大的用户数量，如何把这些流量变现或许就是单车市场最后一点能量所在了。或许是通过单次使用费用，或许是广告植入，或许是加强市场运维后与其他行业进行融合，
发表于 2018-07-22 11:28:50
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共享单车竞争因素
- 用户要骑车，首先要保证车的质量、舒适度、骑行的功能性要足够满足用户需求，例如，一个地区的坡路较多时，就要考虑是否投入变速单车；
- 用户通过某种方式使用上单车，这种方式要方便快捷，体现在app上首先就要保证用户手机里有这款app或是这款app被嵌入了某款常用软件中，这就需要单车覆盖率广，或是足够覆盖用户每日出行需求，如上下班需求，这样，用户才能将该app长久的存放在手机里而不因偶尔用之而以很高的下载率和很低的留存率进行使用。其次，当用户手机里长久存在该app时，该工具的方便快捷就体现在了使用前的单车解锁方式的快捷和使用后付款的快捷。
- 如果想要让用户使用单车，就要让用户感受到自己使用单车后比自己买单车出行或是开车出行或是徒步出行划算，这就要对单车定价进行合理设置，可以采用一些营销活动，如用户本月骑行满10个小时可免费骑行一个小时的活动，来增加用户的用车频率；将单车骑行与运动健身相关联，对用户进行骑行排行榜设置，对每个月的排行榜前列用户进行一定奖励，以促进用户进行单车消费。
- 单车的维护工作也是重要一环，要让每个地方的单车使用频率达到一定比例即为合理，而不是在同一时间，某地区找不到单车可用而另一地区却有许多闲置车辆。
单车未来发展
- 按一款单车成本三千元，每辆车每天被使用20小时，骑行单价为1元/小时计算，需要150天收回成本，加上运维费用等，每辆车每天的综合费用必须要低于20元才能有盈利的希望，当然，前提是不算广告盈利、增值服务等其他盈利方式，这就需要对单车的管理进行合理、详细的规划；
- 单车或是其他的方式的共享并不一定会最终成为公益性的活动，这就要对单车的盈利模式进行全方位的思考，从增值服务上来讲，可以进行单车预定服务，即在某时某地会有单车供用户使用，到产品上，就是对单车的有效规划，控制该地的被预定数量的车无法再使用，用告知其他欲用车用户存量不足信息。
- 共享单车的有效性就在于用户在有需要时可以方便的获取，这是自有单车所无法替代的特点，要从这一点上对产品进行细致打磨，未来共享单车还有很大的进步空间。
发表于 2018-07-30 03:11:15
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（1）
共享单车行业中的竞争主要体现在“争用户”上，因为有了用户基础才有较高的市场份额，有了市场份额就能更加吸引投资，所以归根结底最关键的竞争因素势必为影响用户体验的因素，可以从共享单车本身和共享单车辅助APP两方面分析。
从共享单车本身看，竞争因素有价格（成本）、投放主要区域及数量、设计的美观度和舒适度、安全性和骑行速度；从共享单车辅助APP来看，竞争因素则有APP页面的美观度、使用是否流畅、流程是否清晰简洁和核心功能的实现度。
我认为最重要的因素是骑行定价和APP功能的齐全（尤其是核心功能）。当同类型产品较多时，在定位、功能都相似的情况下用户会首先考虑产品价格，因此合理的定价或者时不时做些促销活动十分重要；而APP的功能是否齐全或者是否具备亮点功能会给整个产品带来较高的附加价值，用户可能就会因为“你有他没有”的功能选择你。
（2）
①APP功能多样化，辅助功能增加：目前APP的功能大部分还是以解锁和付费为主，未来随着定位精确度提高，APP中将会出现实时语音导航、3D路况查询和附近共享单车搜索功能，提高骑行时的便利，避免打开APP的同时还需要打开其他地图类APP的麻烦。
②APP的交互性将增强，更注重与用户的互动：共享单车除了作为代步工具外有时也会成为很多用户的健身娱乐工具，APP中出现互动形式的分享功能（如分享骑行线路至朋友圈）可以提高用户的粘性和活跃度。
发表于 2018-08-27 17:21:49
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（1）
1.自行车质量：自行车是否好骑，舒适度如何，坏车率是否高，报修是否及时有效？
2.自行车覆盖率：自行车是否覆盖了热门的商圈、小区、学校等主要使用场所，分布密度是否与人流量一直，是否均匀合理
3.押金和收费标准：随着社会信用体系的建立，免押金将成为主流，尤其是对于价格敏感类人群，押金和收费标准将会具有重要新引力
4.运营手段和运营效果：促进活跃和留存的重要手段，是否能够产生不同的裂变性玩法
最重要的因素是覆盖率，理由如下：1.目前共享单车的收费标准很低，还处于补贴阶段，难以通过价格来留住用户，因而要获得流量，要从“量”来取胜 2.共享单车品牌具有鲜明的产品特征（例如ofo的黄色、摩拜的橙色），高覆盖率能够强化用户的品牌认知，从而转化非用户为第一批用户，转化用户为忠实用户 3.自行车质量固然是影响产品体验的最重要因素，但维护良好的产品体验带来的成本相对更高，目前来看不是性价比最高的优化方向（小蓝单车的死亡也证明了这一点）
(2)
1. 声音寻车：在找不到车的时候可以声音寻车，定位到附近声音寻车
2.临时锁车：针对需要临时停车的场景，让用户能够临时锁车，等短时间内办完事后再来骑走
3.报修解决问题进度跟踪：目前大部分共享单车坏车率较高是一大问题，如果能够让用户感知到自己的保修能够得到重视，一定后才能度上能够唤起用户的认知，提供报修解决进度跟踪功能可以让用户产生对产品的认同感
发表于 2018-08-20 21:01:23
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（1）关键因素：资金（包括单车投放量、单车覆盖范围、收费价格、补贴额度）、技术（包括定位的准确性、开锁响应的及时性等）、用户骑行时的用户体验（包括单车是否损坏、单车是否轻便）、单车成本（包括制造和维护成本）。
最重要的是资金，因为大量的资金可以造出更多的单车，覆盖到更多的城市和区域，也可以在前期给予用户更多的补贴，耗死竞争对手。
（2）未来一年共享单车类APP可能会更多的进行商业模式上的探索，以期望能够减少亏损。
目前共享单车类企业因为激烈的竞争导致严重亏损，且当前该类产品的商业模式较单一，主要是是骑行收费（单次或包时），未来可能会向广告、电商等领域进行探索，，以期望能够减少亏损。
编辑于 2019-03-17 21:25:37
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1、价格，共享单车质量，共享单车时空分布情况 最重要的是共享单车时空分布情况，因为用户之所以使用共享单车，是为了便捷高效，能够最少的花费时间从而打到用户的目的，而共享单车要根据用户的需求，在时间和空间上合理分配共享单车数量，时间上包含用户上下班时间等，空间上包含公交站点，小区门口等。
2、共享单车类APP会发展成包好共享汽车，共享无人机飞行器等共享类APP。共享性概念现在贯彻在用户心中，不乏有共享单车，由于汽车，无人机等设备价格较为昂贵，导致很多用户没有办法支付得起，因此“共享”概念便随之到来。产品内部增加社交功能，帮助更多的用户可以在APP内了解情况；信用积分系统完善更新，只有用户在保证信用积分符合标准的情况下，才能够进行共享服务；共享产品自动检测破碎功能，给维修人员提供及时的定位服务，让维修人员能够更迅速地修复好共享产品，供用户使用。
发表于 2019-03-10 11:42:03
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(1)各家APP彼此竞争的关键因素如下：
①使用费用和优惠；
②车子的质量和使用舒适度；
③车子覆盖范围，用户找车是否方便；
④共享单车app的交互是否更加便于用户操作；
⑤各类共享单车使用前的押金
其中，最重要的原因还是使用费用和车子的质量。前期优惠更吸引用户，后期当用户习惯使用共享单车，对用户影响最重要的便是车子的质量。
（2）未来一年，共享单车类APP的产品设计可能出现的发展和变化如下：
①售后方面：对于开年卡和月卡的用户，优化售后服务；
②维修车子质量：前期大批量的投放量，导致部分车子有所损坏，但是这对于公司是很大一笔资源浪费。通过维修和回收这些有问题的车子，返厂加工后再投入市场，可减少一部分资源浪费；
③完善使用车子的规则：提醒用户尽量将车子停放到使用人群较密集的地方，加大车子的曝光和使用量，赚取盈利；其次可以帮助发现坏车子的及时维修
发表于 2018-08-27 15:00:10
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（1）目前各家APP竞争的焦点是对用户的争夺，也就是市场占有率的争夺。就像滴滴用补贴干掉大部分竞争对手一家独大后便掌握了定价主导权，开始减少补贴、提高定价，进一步考虑盈利的问题。而单车类APP线下的铺设率在一二线城市已经趋于饱和，所以接下来的发展方向就是在一二线城市抢夺竞争对手的用户、在三四五线城市扩展新用户。所以各家彼此竞争的关键因素就是抢夺用户、控制损坏率，最重要的是抢夺用户。
（2）1. 由于在一二线城市共享单车的饱和乃至泛滥，对城市公共交通和市容市貌已经造成了不好的影响，下一步应该是和配合有关部门做好停放区域和损坏车辆的及时回收问题，在APP上的体现就是增加电子围栏、禁停区域提示、违规罚款等功能。
2. 由于共享单车的的铺设已经有一段时间了，损坏车辆逐渐增多，APP端在用户使用前的车辆已损坏提示、用户上报损坏、车辆回收等方面都不太完美，应该会进一步改进和增加相关功能。
发表于 2018-08-07 12:05:05
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