24届校招-决策规划算法工程师

1. 设计开发无人驾驶系统中的规划及决策算法，以提供安全，智能，舒适的乘坐体验；

2. 开发数据驱动的算法，利用海量路测数据提高规划算法性能；

3. 开发高性能高效率的优化及几何算法；

4. 负责规划及决策算法的集成及测试，实现与其他子系统的联调。

1. 熟悉路径规划相关算法（A*，RRT，lattice planner等）；

2. 具备良好的数学基础（几何，统计，图形学，优化等）；

3. 具备良好的机器学习基础（数据收集与分析，特征提取，模型训练及调试，部署等）；

4. 具备扎实的C++编程基础（算法，数据结构等）；

5. 具备良好的沟通及团队合作能力；

6. 相关专业本科以上学历（机器人，计算机，自动化，数学等)。

若能满足如下条件的其中一个或多个，会适当加分：

1. 有无人车、 无人机、机器人等相关行业经验，或在人工智能，机器人领域会议和期刊发表过论文；

2. 有编程竞赛经验（NOI，IOI，ACM等）;

3. 有将机器学习应用在机器人规划决策方面的经验；

4. 有算法及计算性能优化（如使用cuda，simd加速算法）的经验。

关于AutoX: 

      AutoX是中国Robotaxi的领跑者，是中国目前唯一一家实现城市公开道路真正完全无人驾驶RoboTaxi商业化运营的公司，具有国内数目最多的RoboTaxi车队。

      AutoX由世界著名计算机视觉和无人驾驶领域专家、普林斯顿大学教授、MIT麻省理工博士肖健雄于2016年9月创立，并于2018年在深圳设立全球总部，在北京、上海、广州、硅谷等地均设有研发运营中心，是中国规模最大的L4/L5级别无人驾驶公司。我们打造的产品是全套无人驾驶域系统，是目前国内唯一一个具备定义L4/L5级无人驾驶整车电子电气架构能力的公司。AutoX是FCA菲亚特、Honda本田等国内外巨头车企在中国L4/L5级别无人驾驶的唯一合作伙伴，也是国内唯一一家引入东风、上汽两大本土车企作为战略股东的无人驾驶企业。

      2020年AutoX获得了全球第二张、中国首张加州全无人驾驶RoboTaxi牌照，许可去掉安全员进行无人驾驶，成为全球首个在中美两地同时进行完全无人驾驶测试的公司，在深圳和硅谷两地同时进行完全无人驾驶的公开道路测试。在美国车辆管理局公布的全球自动驾驶企业测试报告中，AutoX名列全球第三名、中国第一。2021年1月份，AutoX推出了中国第一个、全球第二个完全无人驾驶商业化运营，到目前为止，仍然是中国唯一一个“全车无人”（车前、后排均无人）的RoboTaxi。