小鹏汽车自动驾驶测试一面

🕒 岗位/面试时间
刚刚投完小鹏汽车自动驾驶软件测试岗
3分钟后HR立马约面试
这速度真的嘎嘎快
明晚发面筋
更新:
裂开了,问的太基础了,编程最大公约数,还要计算机由什么组成,软件工程是什么,Linux常用命令,我都完了😰。
收到面试通知的牛友尽管面吧,面试官很和蔼,问的也不难
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这官网投的?
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发布于 03-18 14:34 四川
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发布于 02-29 20:13 江苏
联易融
校招火热招聘中
官网直投
麻烦问一下测试岗需要哪些知识储备呢?
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发布于 03-01 15:54 浙江
有后续吗
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发布于 03-07 12:27 陕西
问问大佬还有后续吗
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发布于 04-02 13:22 广东

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面试开始,面试官花了五分钟介绍了自己。然后我花了10分钟介绍了自己的项目。在得知我的项目和机器人动力学控制有关后开始了长达70分钟的高强度拷打,要求我在飞书的C++环境里边写代码边讲解,不要求能运行的伪代码。1. 写一个低通滤波器,离散的,连续的都可以。2. 你写的这个一阶低通滤波器有什么特点?3. 写一个PID的class4. PD控制,如果PD参数非常大,有什么影响?5. 写一个机械臂的逆运动学函数。6. 写一个求机器人雅可比矩阵的函数。7. 写一个机械臂路径规划的方法。8. 写出机械臂的动力学模型。开始我以为是让我写牛顿欧拉的动力学算法。其实就是写tau=M(theta)*theta_ddot + H(theta,theta_dot)9. 写一个机械臂的动力学控制器,我写了前馈+PID。面试官问如果现在控制器不能引入质量矩阵M(事后我思考,M的求取对于伺服控制器来说确实有点耗时了,有些控制器比如重力补偿的力控确实没有这一项),那么机器人在不同位形的控制性能是一样的吗?10. 如果已经实现了任务空间的力控,给一个机械臂末端坐标系的目标位姿,写一个控制器让机械臂实现这个力控过程。(我在面试的时候一直想把问题转换到关节空间,和面试官没对齐思路。事后分析其实就是在任务空间实现一个基于位置反馈的末端力旋量的PID,然后左乘一个雅可比矩阵的转置转换到关节空间的力矩即可)(核心就是考察知不知道对末端力旋量左乘雅可比矩阵的转置这一操作)11. 如果我的机器人的某一个连杆受到了外力的影响,如何把这个力转换到关节空间上去?(同上)12. 写一个机器人的阻抗控制器。13. 说了这么多还没有考察你的代码能力,你写一个具体的PID的class吧。在我写完后,针对我的代码开始C++八股。14. 你这个成员函数入口参数用的引用,引用有什么好处?15. 你的这个成员函数入口参数声明了const,为什么?16. 上一个问题我说不想让函数内部修改外部变量。面试官说既然如此,如果我不想让成员函数修改类里的成员变量,应该对成员函数做什么声明?17. 智能指针说一下。我说了共享指针,讲了一下原理。18. 如果我想写一个其他控制器的类来继承你这个PID的类,并且重写其中的一些方法,应该对父类做什么处理?19. 派生类重写父类函数,应该对函数做什么声明?20. 反问
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