1、从“用户角度”思考 购物车满足了用户购买多件商品的需求。去淘宝买东西，很多时候我们不会只买一件商品，而是买很多件商品，那有了“购物车”，可以把要买的东西先放进购物车，最后再统一进行支付结算。这样方便了用户，避免了让用户陷入多次结算的尴尬境地。 拼多多给用户提供了两种购买方式，一个是拼团购买，一个是单独购买。 首先，大部分用户在拼多多购物都会选择拼团购买，在拼团的场景下，如果用户想要购买多件商品，那就只能逐个发起拼团。在这种情况下，购物车功能是没必要存在的。 那单独购买的情况下，拼多多为什么也没有购物车？这与拼多多的用户属性有关。拼多多的第一批用户来自“五环外”。他们是我们口中常说的七大姑八大姨，普遍年龄较大，并没有网络购物的习惯，也不太喜欢学习和接受新鲜事物，可能连最基本的App操作也不熟悉。那么针对这一类型的用户，在产品的链路设计上，就应该尽量简单粗暴，因为链路每增加一个环节，都有可能给用户带来困扰，从而导致用户流失。假使拼多多设置了“购物车”，用户在选定商品后，还需要返回购物车页面，然后完成商品结算，这对于他们来讲，就存在一定的操作成本了。这个成本对于早已习惯网购的我们来讲，并不算什么，但是对于他们来讲，这个链路就会带来一定的思维负担，从而致使在“购物车——结算”这一环节上产生大量的订单流失。 2、从“业务角度”思考 购物车还方便公司运营团队发起各种大促活动，提升平台GMV。比如说，很多淘宝店家推出的满减活动和满xx免运费等。在这种情况下，用户会把想要购买的商品放在购物车里，最后一起下单，享受优惠。 这和一家电商平台的营收增长息息相关，一家电商平台如果不能通过购物车购买多件商品，用户顶多麻烦点，逐个下单结算也能完事。但是如果一家电商平台不能基于购物车发起大促活动，这势必会对一家电商平台的营收增长带来很大的限制。 但是，拼多多由于特殊的平台定位，显然并不存在这一需求。 这是因为拼多多对于商家来讲，其最大的意义在于可以帮助商家将尾货便宜***，清空库存。 这种情况下，一个拼多多店铺往往仅有少数几个SKU，并且由于标价也已经足够优惠，这些商家更是没必要去举办各种满减活动。而至于拼多多如何通过营销活动拉升GMV？如果你足够熟悉拼多多的话，你会了解到拼多多拉升GMV的手段也是相当简单粗暴——就是直接给用户发优惠券。