今年的嵌入式秋招，说热不热，说冷也不算冷。整体来看，确实比去年要稍微好一点，但远没有出现“爆发”的迹象。一方面，行业的需求依旧存在，车规芯片、智能硬件、工业控制这些方向仍然在稳步招人。能写底层驱动、懂一点 FreeRTOS、有一定项目经验的同学，依然能拿到不错的 offer。特别是一些中小厂，宁愿多花时间培养，也不想空缺岗位。但另一方面，秋招的竞争还是激烈。企业更看重“能干活”的人，简历漂亮但项目太浅的，往往难以进入面试。再加上 AI、自动驾驶、芯片验证等热门方向吸走了不少资源，传统嵌入式岗位显得有点“稳中带紧”。总的来说，今年的嵌入式秋招属于“中规中矩”：不至于寒气逼人，但也谈不上回暖。机会...

有没有有缘人

这种的会有人参加吗，如果有人参加那我试试

当你每天点开地图，输入“从我到那儿”，屏幕马上给出路线、预计到达时间、拥堵路段、附近吃什么。这些顺滑背后，其实是一群把现实世界揉进服务接口的人。我做的就是这个“看不见但离不开”的后端：让路线规划抗住高并发，让位置检索又快又准，让算法和数据像齿轮一样卡得严丝合缝。最刺激的时刻往往出现在你以为一切都稳的时候——比如一场突如其来的暴雨，全城出行模式瞬间改变，ETA模型开始“冒汗”，大家一边观察指标一边快速调整参数、扩容、灰度，几分钟后延迟被拉回绿档，群里有人发了个“救回一城准点率”的表情包，楼下的热干面又多了一口回味。云智研发公司是腾讯旗下的子公司，说“工程师文化”不如说“工程师胃口”：这里崇尚用代...