offer选择:比亚迪VS中芯国际

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纠结的点在于:智驾的方向很好,但车企强度普遍比较大;中芯的IT应该属于支持部门,强度不太大,但不知道未来发展方向。

#offer帮选#
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天哪,世另我。不过我是一个北京一个深圳
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发布于 2024-11-26 15:11 北京
可以请投票的牛友们说说原因吗,拜托了
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发布于 2024-11-21 00:49 上海
一样的offer!
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发布于 2024-11-28 16:21 安徽
兄弟,哪个学校什么专业,求参考
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发布于 2024-11-21 22:46 安徽
中芯国际里4是什么呀?
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发布于 2024-11-21 08:14 河南
车企强度真那么大?
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发布于 2024-11-21 00:48 上海

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昨天 13:24
已编辑
江西农业大学 后端工程师
最近或许大家都听说xxxx厂裁员,无论前端,后端,大数据,测试,运维,人人可危, “前端死了,后端也死了,JAVA崩盘了,你们这群搞大模型的真是码奸”这次AI真的会让我们无路可走吗????????太阳底下已经没有新鲜事了旧的生产力的消失,必然有新的生产力诞生马车夫消失 → 汽车司机、修车工、石油工业诞生,从业人数是马车夫的百倍手工纺织女工消失 → 纺织机械工程师、面料设计师诞生,纺织品产量提升百倍2007年苹果开放 App Store,"移动端开发者"这个职业压根不存在。八年后,全球应用经济规模突破 1000亿美元,凭空诞生了数百万开发者岗位。每一次"这次真的完了...
二十岁的编程男神王大...:那这个时代是什么时代呢? 是全员agent的时代,是前端+AI,后端+AI的时代,AI已经融入了项目生命周期的的每一个角落,那我最近在做的东西举例,检查BUG时,我们会用codex,CC等工具的skill去check,效果好还能直接fix,测试的时候,apifox等工具已经有了AI落地的改造,CI/CD阶段,我们会根据hook去跑AI check脚本,就连不少中间件,也迎来了AI落地的改造,(AI网关,AI在MQ中的运用),都可以去了解下 另外记着,这些东西不是意义,工作只是谋生的一个手段,ai是让开发提效了,但是呢,原先一周的工作流程压缩到了两天内,同时低级的都裁员了,只有高级的去维护,你看似写的大义凛然,或许那天你也会成为你文章里面拒绝往前走的人,你才大二,面对技术有热情是对的
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