1. 请详细介绍一下你在项目中遇到的最难的问题，是如何解决的？参考答案：在智能小车项目中，遇到电机控制稳定性问题，高速抖动、低速响应迟钝。首先用示波器观察PWM波形，发现毛刺干扰。硬件方面：增加滤波电容和磁环抑制干扰。软件方面：实现PID控制算法替代开环控制，用Ziegler-Nichols方法整定初始参数后实测微调。加入软启动和限幅保护机制，最终稳定性提升80%以上。这个过程让我学会系统性分析问题、硬件软件协同调试，以及从理论到实践的完整开发流程。2. 你对AUTOSAR有了解吗？答案：AUTOSAR是汽车开放系统架构标准，分为Classic Platform（传统ECU）和Adaptive...

最近Dify副总裁女装大佬的事刷屏了，谁能想到技术大佬私下爱穿女装呢！其实职场反差人设还是挺正常的（吧），工作时专业严谨，私下做自己超酷。只要不影响工作，我觉得就还能接受（就是这个最近在qq群传爆的照片吧？）

据说已经有人前几天刚被优化，成了1/3500。这次涉及手机部、互联网部等多个部门。绷不住的是新系统刚上线就被裁，有人干了一年啥也没拿到，股票还被扣了。补偿方案是N+2。部分存在只给N。更离谱的是应届生都不放过，HR还想让人自己走不用赔钱！一下子从米粉变成米黑了致敬保时捷终究还是成不了保时捷

北京航空航天大学 电子信息工程学院 电磁场与无线技术专业26届本科毕业生，低GPA2.71/4.0，排名大概在整个大班后20%，简历上只敢写一些看起来分比较高的专业水课来撑撑面子，无竞赛无科研无获奖的三无人员两段项目经历基本是靠魔改课程大作业和强制要求参加的校级科创竞赛来的，所以没什么含金量，对项目内容的理解也没有特别透彻有过两段实习经历，其中重庆这一段时间比较短，也很水，内容多半靠编；博世这一段（2025年11月底已经离职返校）时间比较长，做了一些工作但不多，但好歹也算积攒了一点点经验。返校期间也尝试过再投递一些项目管理、技术管理之类的实习优化一下简历，但也无果。由于秋招期间一直在上海实习不...