晶晨半导体2026届秋招启动！

学嵌入式，然后数据结构曾经学过，但是基本没有做过题目，自己手撕代码写算法的能力特别弱，也没有专门去锻炼过，因为觉得嵌入式可能不太需要数据结构，想问一下各位大佬在实际的嵌入式岗位面试中需要手撕代码的多吗？因为明天一面cvte发现要手撕特别焦虑

二面感觉比一面问题和面试时间都少了一些，无手撕，但是有些问题比较难。整体来说体验不错，面试官比较友好，卡壳的地方不会问到底，会有一些提醒。问题：1. 自我介绍+挑一个项目详细介绍+项目拷打2. 比赛中的角色，如何分工。3. `volatile`的作用，ISR 中为何用`volatile`？4. 嵌入式中内存泄漏和内存碎片的区别是什么？如何预防？5. 虚函数的实现原理是什么？RTOS中使用它有哪些开销？6. SPI 和 I2C 的核心区别有哪些？云台 IMU 选哪种协议更合适？7. 如何通过示波器波形判断 I2C 丢包是 SCL 拉伸异常还是从设备响应延迟导致？8.  FreeRTOS 和 Li...

进入车企从事嵌入式开发，需围绕“汽车场景特性”（高安全性、实时性、多总线交互）和“嵌入式核心能力”（底层驱动、系统开发、代码工程化）构建知识体系，同时兼顾不同岗位方向（如车载电子、自动驾驶、新能源控制）的差异化需求。以下是分模块的详细学习路径：一、核心基础：嵌入式开发通用能力（必学）无论车企嵌入式岗位方向如何，以下是底层且通用的技术栈，是入门的“敲门砖”：1. 编程语言：C语言（核心）+ 辅助语言C语言（重中之重）：汽车嵌入式开发90%以上场景使用C语言，需掌握底层特性而非仅停留在语法：核心重点：指针（多级指针、函数指针）、内存操作（malloc/free、栈/堆/全局区布局）、结构体（位域、...

总体而言很简单，但多人面试有点社恐。面试形式：两位面试官（一位HR 一位技术），一次性面三位同学（三个人方向不一样，负责技术的面试官对于不熟悉的方向只能简单问问），轮流提问面试轮次：只有一轮岗位：电路研究员（嵌软方向）成都面试时间：8.12一面 8.22收到录用通知面试人员bg：一个群里30人左右：硕985 90％，硕211 10％，C9及以上只有两人问题：1.自我介绍。2.为什么投递这个岗位？家在哪？3.你觉得投递的这个岗位需要什么技能？4.对项目提问（很简单）。5.介绍下使用过的mcu的主频、资源和架构。6.有使用mcu驱动过oled屏幕吗，基于什么协议？7.分别介绍下I2C和SPI以及它...