24届毕业生，机械转码计算机硕，研究生方向车载相关，凭借研究生科研项目与实习，秋招海投成功收获不少主机厂与自动驾驶offer，最后从wlb和技术的角度选择自动驾驶第一股tusimple，并前往公司实习三月有余。自驾公司对候选人要求很高，图森属于是招人很谨慎的公司，每一个hc都是需要匹配度很高的候选人，并不会以养蛊的方式拉人进公司再淘汰，如果有淘汰也是发现确实不太行。这样的好处是公司氛围很好，技术导向型的公司会让人不浪费时间在拉通对齐上，研发就是真正在做自动驾驶相关的技术，每个人都有自己负责的模块，拉通对齐会有pm专门来负责。leader和mentor并不一定在你熟悉的模块上比你更清楚，但是会有指标要求，这样就需要自己不断打磨项目模块来达到要求，对技术的提高很有帮助。我被裁的直接原因，是图森充裕的现金流被美国冻结，经营条件不善自然先动刀应届生。但是另一个角度来说，图森决策做的很快，放过应届生让我们能完整的参与春招(晚两个月再动手基本就找不到了)，也让我们意识到了自动驾驶已经不是之前的新兴企业，热钱聚集的地方。l4的自动驾驶距离落地无论是从国家政策层面还是技术层面还有重重阻碍，l2的智能驾驶主动权也主要集中在主机厂手里。因此即使春招拿到了l4第一梯队小马智行的offer，我最终还是放弃了高薪的诱惑。这个行业的浑水，我不想再趟了。最后对于25届同学考虑自驾工作时，提一些小小的建议。自动驾驶公司的工资是可以对标大厂sp甚至ssp的，技术也确实比较先进，对于机械或者自动化专业的同学来说可能难以抵挡。但是我不太建议学历非92甚至非中上985的同学毕业选择自动驾驶，我认识的前一年入职被裁的同事与和我一届被裁的同事在重回就业市场时，缺乏工作经验、自动驾驶人才饱和以及学历的劣势会被进一步放大。如果方向实在对口，或者对自动驾驶仍然抱有热情的同学，优先加入地大华魔(地平线、大疆、华为、Momenta)四家公司，这是有量产项目的公司。在环境不好的时候，优先保证自己能活下去，无论是公司还是个人都是如此。

大华子公司华睿科技的FPGA能不能去啊？害怕卡转正、裁应届之类的。有了解的大佬吗？

刷牛客的时候好像看到有人提到华睿裁应届生，不知道是不是真的。另外要不要提前去实习，佬们给小弟提点意见呗～

目前拿到一个offer大华 成都研发中心 web岗位问问大家加班情况996还是大小周？裁应届生吗？本人情况：九硕 女引流….

求问大华研发中心部门日常加班是996吗，智能算法岗位会裁应届吗base杭州

拿到了第一个意向 但是听说大华加班很严重而且裁应届生？真的假的呀

本来是不想曝光大华的，毕竟也算是个被美国制裁的民族企业，但是未免做事情也太恶心了。所以希望24届的base杭州的同学如果能看到这个公司的人在继续招聘，希望得到警戒去年11月份，通过校园招聘环节，作者通过3轮面试正式拿到了大华华睿的offer，都说今年杭州的工作很难找，所以能取得一个本地的offer确实还蛮开心的后续收到offer了之后，某刘姓hr开始电话沟通薪资待遇的情况，价格不高，但是可以在杭州勉强生存吧。hr在沟通的过程中通知需要12.1日入职，本来是没有问题的。可去年12月的情况因为疫情还没有放开，作者所居住的小区也因此被封了，因此hr说可以后续继续等我。后续12月中旬covid便开始在...

本人22届毕业研究生，去年通过校招进入大华，先不说朝九晚九和大小周吧，加班只能按3:1转调休额度（加3小时班调休1小时），而且有的部门比如我们部门，周六不允许提加班，也就是无偿加班，连调休都没有。然后，刚进入来一个来月就把我借调到别的部门工作，在别的部门工作了一两个月又二话不说让我投简历去一家刚成立的子公司，而且子公司的办公地离总部相当远，人数才几十人。我应付着走了流程，还面试了，直接上来就技术面，本以为不会通过，结果还通过了，但我拒绝了。到了转正前一个月，通知我被优化了，接下来的谈判和手段就不详细描述了，都懂都懂，“人民企业家”的品性。当下又因为疫情放开阳了居家隔离，远程办公是不要想了，大部分员工都很难申请到居家远程办公。本来是可以预调休的，结果这个期间直接把预调休通道关闭了，员工只能按照先年假再调休再事假的顺序去请假。虽然可以申请病假，但是病假期间的工资按照基本工资的60%发放，而它设定的基本工资不到实际工资的20%，所以你想象一下病假每天只有几十块钱的工资。尽管这样，领导还是让我尽量不要请病假。真是吐了！以上信息千真万确，如有不实，我遭天打雷劈。写下这条动态，一是发泄对大华的怨气，二也是希望来年的同学们不要被这家公司坑害，它被称为杭州四大坑之一，名副其实！