本来约的昨天晚上9.30的，结果因为出现了bug调试了通宵导致了今天早上面试，还是上班路上面试，泪目了，面试官态度及其的好，一二三面都给6颗星的级别态度自我介绍说说最有技术含量的事儿思考题： （1）如何估计全市出租车数目（面试官说标记重补法，但是我说我家有开出租车的，他们会往人多的地方钻，不准确） （2）之前登陆了淘宝京东，后续进入不用登陆，怎么实现（双Token，还有啥方法我不知道了）反问： （1）业务，飞书业务经常重组，现在面试的部门被重组为安全组了 （2）除了XSS，CSRF还有哪些安全问题 （3）飞书的安全相比于第三方有什么优势哪怕挂了我也不可惜，这是最棒的面试经历，第二是xhs7号晚...

平时写东西就很慢，去那里真能完成任务吗而且面试官给我放水了面的时候觉得好难，四轮技术一轮HR，时间从9.17到10.11，平均每轮面试1h以上，每天都在期待 offer。现在却没有那么高兴，有点兴奋还有点害怕，因为所在的部门强度据说很大我要离开绿盟了，缺一个前端实习生，具体看最新帖子，有意向者请私聊我10月24日编【本人已离职，不再接收绿盟简历】呜呜呜呜，永别了绿盟😭补药再私信我求经验求简历求路线了，我简历上的技术栈还没有其他同学的多，真的纯运气，老是被骚扰我觉得很困扰

请教各位大佬一个问题，27届鼠鼠最近想跳一下大厂的后端 ，请问是我的简历有什么大问题吗，最近投各种大厂各种卡流程，大多数都是简历不能过筛了，好多厂泡了十多天了。只有一次shein的面试😭，请问是我哪里有问题呀

今年的嵌入式秋招，说热不热，说冷也不算冷。整体来看，确实比去年要稍微好一点，但远没有出现“爆发”的迹象。一方面，行业的需求依旧存在，车规芯片、智能硬件、工业控制这些方向仍然在稳步招人。能写底层驱动、懂一点 FreeRTOS、有一定项目经验的同学，依然能拿到不错的 offer。特别是一些中小厂，宁愿多花时间培养，也不想空缺岗位。但另一方面，秋招的竞争还是激烈。企业更看重“能干活”的人，简历漂亮但项目太浅的，往往难以进入面试。再加上 AI、自动驾驶、芯片验证等热门方向吸走了不少资源，传统嵌入式岗位显得有点“稳中带紧”。总的来说，今年的嵌入式秋招属于“中规中矩”：不至于寒气逼人，但也谈不上回暖。机会...