有没有哈啰出行秋招补录的后端同学?

24号一面后就没信息了,不知道是不是招满了。
今年哈啰的白菜价是多少?
#哈啰出行#
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但我问了帮忙内推的同学,他说我一面过了。怎么还没二面呢😂
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发布于 2021-03-02 23:08
可以再等等看 我一二面隔了一个多星期
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发布于 2021-03-04 16:54
联想
校招火热招聘中
官网直投
怎么看自己内推的人鸭
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发布于 2021-03-04 17:01
同学,你现在面试了吗?
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发布于 2021-03-09 11:08
我一面二面隔了快两星期 hr还是年后面的 哈啰流程确实慢,等等就好,薪资可以去offershow看
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发布于 2021-03-16 16:20

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嗨,我是可拟雀,最新面经解析,学习路线免费分享,可以在小红书上联系我,希望在大环境不好的当下你能少走更多弯路~..因为篇幅有限,只解析通用性关键问题哦~大家一定不要死记硬背,要去理解。1.说一说 IOC、DI?什么是依赖倒置原则?假设我们设计一辆汽车:先设计轮子,然后根据轮子的大小设计底盘,接着根据底盘设计车身,最后根据车身设计好整个汽车。这里就出现了一个“依赖”关系:汽车依赖车身,车身依赖底盘,底盘依赖轮子。这样的设计看起来没问题,但是可维护性却很低。假设设计完工之后,上司却突然说根据市场需求的变动,要我们把车子的轮子设计都改大一码。这下我们就蛋疼了:因为我们是根据轮子的尺寸设计的底盘,轮子的尺寸一改,底盘的设计就得修改;同样因为我们是根据底盘设计的车身,那么车身也得改,同理汽车设计也得改——整个设计几乎都得改!我们现在换一种思路。我们先设计汽车的大概样子,然后根据汽车的样子来设计车身,根据车身来设计底盘,最后根据底盘来设计轮子。这时候,依赖关系就倒置过来了:轮子依赖底盘, 底盘依赖车身, 车身依赖汽车。这时候,上司再说要改动轮子的设计,我们就只需要改动轮子的设计,而不需要动底盘,车身,汽车的设计了。这就是依赖倒置原则——把原本的高层建筑依赖底层建筑“倒置”过来,变成底层建筑依赖高层建筑。高层建筑决定需要什么,底层去实现这样的需求,但是高层并不用管底层是怎么实现的。这样就不会出现前面的“牵一发动全身”的情况。控制反转(IOC) 就是依赖倒置原则的一种代码设计的思路。具体采用的方法就是所谓的依赖注入(DI)。2.说一说Aop?AOP包括切面、通知、连接点,实现方式就是通过对目标对象的代理在连接点前后加入通知,完成统一的切面操作。实现上分为两大类:一是动态代理技术,利用截取消息的方式,对该消息进行装饰,以取代原有对象行为的执行;二是静态织入的方式,引入特定的语法创建“方面”,从而使得编译器可以在编译期间织入有关“方面”的代码。
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工作职责工作职责:1. 参与哈啰四轮中台系统设计、研发以及系统优化等工作,支撑业务快速成长;2. 深入理解业务,产出高质量的业务支撑方案、系统优化方案、架构方案和规划方案,并能独立推动落地;3. 参与攻克高并发、高可用等带来的巨大挑战,支撑百万级QPS的分布式复杂系统;4. 参与技术攻坚战役,为部门及公司技术实力提升与发展贡献力量。任职资格职位要求: 1. 有高度的责任心和自驱力,良好的沟通协调和应急响应问题处理能力;2. 2-6年的JAVA开发经验,基础扎实,具备优秀的编码能力,扎实的数据结构和算法功底;3. 熟悉多线程、分布式、缓存、消息等机制,熟悉高并发、高性能的分布式系统的设计、应用与调优等;5. 有较好的业务理解及业务抽象能力,能够快速从业务需求中找到技术设计的场景,并给出有效的解决方案;6. 有中台建设经验、稳定性建设与保障经验者优先。团队介绍:哈啰四轮中台团队是公司四轮出行部门中坚团队。我们的核心职责是:1. 通过良好的业务抽象与架构设计,支撑哈啰四轮出行业务快速迭代、低成本创新试错;2. 构建并不断完善稳定性保障体系,提升部门整体稳定性;3. 作为部门技术攻坚核心力量,攻坚克难提升部门及公司技术实力。团队处于蓬勃发展阶段,求贤若渴,期待加入!投递方式:1.复制链接到vx打开进行投递https://neitui.italent.cn/hellobike/sharejobs/detail?shareId=88a75af5-0217-4a66-9012-b5fc1d2be49b&language=zh_CN2. 发送简历到邮箱  ********** #Java#  #哈啰出行#  #社招#
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